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Punto Agave TPM · Academia
Academia TPM · Punto AgaveNavega · entiende · hazte cargo
Academia TPM · Punto Agave

Luis, esta es tu Academia.

TPM es mantenimiento que previene fallas en lugar de esperar a que la unidad se detenga.

En 6 días hábiles vas a saber en qué mundo vive cada dato. Vas a encontrar cualquier unidad, folio o ticket en menos de 30 segundos, llevar un reporte desde el celular del operador hasta su cierre en Odoo y entender por qué existe cada paso. También vas a poder dar llaves y enseñar a tu gente sin tener que llamarnos.

En las semanas siguientes tú conduces el arranque real, el piloto y la extensión por zonas, con tus kits, tus rituales y tus números. Veniu pasa de operar a acompañarte, y la siguiente idea para Punto Agave va a salir de sus propios datos.

📅 6 días hábiles 📚 33 lecciones de 5 a 25 min ⏱️ unas 6 horas en total, repartidas en 6 días 📱 pensada para leerse en el celular

👉 Hoy y mañana (lun 14 y mar 15): solo tres cosas

  1. 1 · El correo para fijar la contraseña de Odoo llega al buzón mantenimiento@puntoagave.mx. Confirma con Sergio que puedes abrirlo (o que te comparte el enlace por mensaje directo) y fija la contraseña.
  2. 2 · Cuando te llegue por mensaje directo tu contraseña temporal del portal de 🧪 Pruebas, entra y cámbiala (lección 1.3).
  3. 3 · Deja esta Academia a la mano en tu celular y ábrela siempre desde el mismo lugar: ahí se guardan tus marcas.

El jueves 17 empiezas aquí: Ir al nivel 1 →

270unidades en 9 familias
135puntos de control (N1 35 · N2 60 · N3 40)
10portales para el equipo
8etapas del ticket en Odoo
15escalones de servicio preventivo

El mapa: dos mundos y un hilo

Antes de aprender cualquier pantalla, conviene tener claro este mapa. Todo lo demás de la Academia cuelga de aquí.

📱
Mundo 1 · el campo

El portal vive en el celular

Ahí se captura: lo que se ve en la unidad se registra en ese momento, con foto y con el nombre de quien lo hizo.

  • Inspecciones N1, N2 y N3
  • Levantar ticket
  • Carga de combustible
  • Catálogo de flota, Planificación y Accesos
🏢
Mundo 2 · la oficina

Odoo vive en la oficina

Ahí se decide: llega la inspección y un ticket por cada hallazgo, y ahí se asigna, se compra y se cierra.

  • Tickets / Órdenes con sus 8 etapas
  • Autorizar refacciones y generar la orden de compra
  • Flota: si cada unidad puede trabajar
  • Llantas por número de serie
  1. ✍️
    1 · Capturo

    El operador, el técnico o el jefe llena el portal desde su celular.

    al instante
  2. 🔖
    2 · Queda con folio

    La captura se guarda en el registro de control con su folio, quién la hizo y a qué hora.

    al instante
  3. 🏢
    3 · Llega a Odoo

    La inspección llega a Odoo con un ticket por cada hallazgo, listo para asignarse.

    al enviar · si no pasa, otro intento cada hora
  4. ↩️
    4 · Regresa «ya se atiende»

    Cada hora, la alerta sale de «Alertas abiertas» en Planificación cuando su ticket ya pasó a la etapa 2; la etapa, el taller y la fecha se consultan en Odoo.

    cada hora
🧵
El folio es el hilo que une los dos mundos: con él encuentras cualquier dato de punta a punta. Si Odoo no responde en el momento del envío, lo que ya llegó al registro de control no se pierde: queda pendiente y se reintenta cada hora sin duplicar. Lo que no salió del celular por falta de señal no llega: por eso siempre se mira el sello final del envío.
⛽
Una excepción que conviene saber desde el día 1: las cargas de combustible se quedan en el registro de control con sus fotos y no viajan a Odoo. Si alguien no encuentra su carga en Odoo, eso es lo normal.

Tu ruta de dominio, un nivel por día

Seis niveles, uno por día hábil. Cada lección dura de 5 a 25 minutos y cierra con una misión en 🧪 Pruebas. El miércoles 16 de septiembre es día feriado, por eso la Academia arranca el jueves 17.

  1. Anteslun 14 y mar 15 sep
    🔑 Llaves en mano Preparación · sin lecciones Recibes tus accesos por mensaje directo y revisas con Sergio el semáforo de arranque de más abajo.
  2. N1jue 17 sep
    🧭 Brújula · Dos mundos, un hilo 5 lecciones · unos 35 min · 10 min con Maria Elena (lección 1.4) Al terminar podrás: entrar solo al portal y a Odoo, distinguir Pruebas de Operación y saber qué le toca a cada rol.
    0 de 5 lecciones Ir al nivel 1 →
  3. N2vie 18 sep
    📱 El portal en la mano 6 lecciones · unos 80 min, más esperar hasta 1 hora a que tus capturas lleguen a Odoo · 15 min con Maria Elena (lección 2.5) Al terminar podrás: capturar cada tipo de reporte con tus manos, encontrar cualquier unidad en segundos y enseñarlo.
    0 de 6 lecciones Ir al nivel 2 →
  4. N3lun 21 sep
    🔎 Odoo: encontrar en segundos 5 lecciones · unos 45 min Al terminar podrás: encontrar en Odoo cualquier unidad, folio o ticket en menos de 30 segundos, con tus búsquedas guardadas.
    0 de 5 lecciones Ir al nivel 3 →
  5. N4mar 22 sep
    🔧 Del reporte al cierre 5 lecciones · unos 50 min Al terminar podrás: llevar un ticket por las 8 etapas: asignar a tiempo, autorizar refacciones, comprar al taller y cerrar con conformidad.
    0 de 5 lecciones Ir al nivel 4 →
  6. N5mié 23 sep
    🏆 Dueño del sistema 5 lecciones · unos 90 min · 15 min con Maria Elena (lección 5.2) · más acompañamiento en el piloto Al terminar podrás: dar llaves con seguridad, resolver lo común en dos minutos, enseñar a cada rol con su kit y sostener tus rituales.
    0 de 5 lecciones Ir al nivel 5 →
  7. N6jue 24 sep
    🧰 Gestión práctica 7 lecciones · unos 85 min Al terminar podrás: mandar una unidad a taller y regresarla a operación, avisar a quien corresponde y cerrar sin reiniciar el plan por error.
    0 de 7 lecciones Ir al nivel 6 →

📅 Aparta con Maria Elena: jue 17 (10 min), vie 18 (15 min) y mié 23 (15 min).

📚 33 lecciones🎯 33 misiones en Pruebas⏱️ unas 6 h🏁 Después: luz verde de Operación, piloto y zonas, en Hazte cargo

Tus llaves y tus ligas

El sistema existe en dos ambientes separados: 🧪 Pruebas y 🟢 Operación. Cada uno tiene su portal y su Odoo. En los dos usarás el mismo usuario del portal, pero con contraseña distinta en cada uno. Las contraseñas nunca vienen en este documento: te llegan por mensaje directo.

🧪 Pruebas tu laboratorio

Aquí se vale equivocarse: lo que captures no afecta a nadie. Todas las misiones de la Academia se hacen aquí.

PortalUsuario luis.cortes con rol de administrador. Entras por /mantenimiento/login
OdooCuenta de área de Mantenimiento. Entras por /odoo
ManualesBiblioteca en /manuales, con la cuenta de Odoo
🔄
Pruebas se renueva de vez en cuando: su liga puede cambiar y lo capturado se reinicia. Siempre te avisamos. Si la contraseña de Odoo no te abre aquí, dinos: al ser una copia, puede traer la de antes.

🟢 Operación la real

Lo que se captura aquí genera trabajo real para el taller. Solo capturas verdaderas: nada de «prueba» ni unidades inventadas.

PortalEl mismo usuario luis.cortes, con otra contraseña, que te llega cuando la casilla ⑦ esté en verde. Entras por /mantenimiento/login
OdooCuenta de área de Mantenimiento. El correo para fijar su contraseña llega al buzón mantenimiento@puntoagave.mx (casilla ②). Entras por /odoo y aquí sí puedes consultar
ManualesBiblioteca en /manuales, con la cuenta de Odoo
👀
Estamos terminando de ajustar la conexión de los portales de Operación con su Odoo. Hasta que la casilla ⑦ del semáforo esté en verde, no entres al portal de Operación: lo que muestra todavía no es la operación real (sus números y su historial pueden ser de práctica). El Odoo de Operación sí lo puedes consultar. Si surge una falla urgente real, Luis la registra ahí con la cuenta de Mantenimiento (Gestión › Arranque en limpio).

🔗 Ligas del ambiente elegido

El selector 🧪 Pruebas / 🟢 Operación de arriba cambia estas ligas y todas las del documento. Al equipo se le reparte una sola: la de Acceso al portal.

Para quéLiga

🔑 Tus accesos

Palomea cada acceso cuando ya hayas entrado con él. Tus marcas se guardan solo en este navegador.

🔐
Portal: la contraseña temporal te llega por mensaje directo. Al entrar, el sistema te obliga a cambiarla (mínimo 8 caracteres y distinta a la temporal); hasta entonces la cuenta no abre nada más. La sesión dura 12 horas. Tu contraseña es solo tuya: nadie te la debe pedir.
🏢
Odoo: la cuenta de área es compartida, así que tus movimientos salen a nombre de «Mantenimiento Punto Agave». Cuando decidas algo importante en un ticket, anota tu nombre en la nota. En los portales, cada quien firma con su propio usuario.
📚
La biblioteca de manuales solo abre con usuario de Odoo. Operadores y técnicos no entran ahí: para ellos, su kit impreso es su manual (lo encuentras en Hazte cargo).

🚦 Semáforo de arranque

Estas siete casillas tienen que estar en verde para practicar sin tropiezos y, la última, para trabajar en Operación. Veniu las actualiza conforme se comprueban.

    ✅ Listo⏳ En preparación

    🧭 Qué revisa cada casilla

    1. ① Tu usuario del portal de Pruebas ya tiene rol de administrador.
    2. ② Ya entraste a Odoo con la cuenta de Mantenimiento y tu contraseña propia. El correo para fijarla llega al buzón mantenimiento@puntoagave.mx: confirma con Sergio que puedes abrirlo o que te comparte el enlace por mensaje directo.
    3. ③ La liga de Pruebas está vigente y cargada en esta Academia.
    4. ④ Maria Elena tiene su cuenta de operadora en Pruebas (la necesitan para practicar juntos).
    5. ⑤ Los portales de Pruebas entregan a Odoo de Pruebas y la alerta sale de «Alertas abiertas» en Planificación. Se pone en verde cuando una N1 de práctica aparece en Odoo de Pruebas con su folio y, cuando su ticket pasa a la etapa 2, su alerta sale de esa lista.
    6. ⑥ En Pruebas ya están el permiso de Encargado de Mantenimiento (para autorizar refacciones) y la meta de 24 horas. En Operación ya están activos desde el 14 de septiembre.
    7. ⑦ Los portales de Operación ya entregan a Odoo de Operación.
    ✋
    Si una casilla sigue en ⏳ el día que la necesitas, avísale a Sergio y sigue con la siguiente lección: ninguna misión se pierde, solo se marca después.

    Cómo usar esta Academia

    📖 Cada lección trae lo mismo

    • 🎓Qué aprendes, en una línea.
    • 💡Por qué importa, con liga a su proceso en Por qué. Las historias rotuladas «Ejemplo de operación» son ilustrativas: sirven para entender, no son datos reales.
    • 🔑Lo clave: lo que tienes que recordar frente a la pantalla.
    • 🎯Misión en 🧪 Pruebas. Al marcarla, también le ayudas a Veniu a comprobar que el sistema funciona; por eso algunas traen un código para Sergio (A1, B3…).

    ✅ Marca, anota y comparte

    • 🏷️Al terminar cada misión, márcala:✅ Funcionó⚠️ Con detalle❌ No funcionó
    • 📝Si algo no cuadró, anota folio, unidad y hora en la nota de la lección.
    • 💾Tus marcas se guardan solo en este navegador: sigue la Academia desde el mismo celular o la misma computadora.
    • 🔄Cuando cambie el semáforo te mandamos la versión nueva (la fecha está junto al semáforo). Antes de abrirla, copia tu avance: si la abres desde otro lugar, tus marcas pueden empezar en blanco.
    • 📋Al cerrar cada día, presiona «📋 Copiar mi avance» y envíaselo a Sergio.
    • 🛠️Lo que todavía estamos ajustando lo verás marcado justo donde te lo vas a encontrar, con qué hacer mientras tanto.
    Por qué importa

    Los procesos que cuidan la flotilla

    Antes del botón, el para qué. Aquí hay 11 procesos, cada uno con un ejemplo, sus pasos y qué pasa si no se hace. Cuando una lección diga «💡 Por qué», te trae aquí.

    🌎 Dos mundos y un hilo

    Lo que se ve en la unidad se captura en el portal, lo que se decide se hace en Odoo y el folio une las dos cosas. ¿Aún no ves el mapa de los dos mundos? Está en Inicio ↑.

    La vuelta: cada hora el portal revisa en Odoo si el reporte ya se empezó a atender y, si es así, su alerta sale de «Alertas abiertas» en Planificación. El historial del operador sigue diciendo abierto: el Encargado le avisa (Gestión › C).
    🛟
    Lo que ya llegó al registro de control no se pierde. Si Odoo no responde en ese momento, la captura queda pendiente y se vuelve a mandar cada hora. Tampoco se duplica: Odoo reconoce el folio. Ojo: lo que no salió del celular por falta de señal no llega (abajo te decimos cómo reconocerlo).
    ⛽
    La excepción que conviene saber desde hoy: las cargas de combustible se quedan en el registro de control con sus fotos y no viajan a Odoo. Si alguien no encuentra una carga en Odoo, no es una falla.
    🧭
    Regla de bolsillo: si se captura en campo (inspección, ticket, carga, alta de unidad), va en el portal. Si se decide, asigna, compra o cierra, va en Odoo. Cómo se ve cada mundo por dentro está en Portal y en Odoo.

    📦 Qué pasa con lo que capturas

    Para cada cosa que se captura en el portal: dónde queda guardada, qué aparece en Odoo y qué regresa al celular.

    Lo que capturasQueda guardadoEn Odoo apareceRegresa al portal
    ☀️ Inspección N1 con todo en 🟢 En el registro de control, con su folio (PA-N1-, o PA-N1S- en las ligeras), quién la hizo, la hora y la lectura. La inspección en Inspecciones TPM, con el mismo folio y resultado Verde. Su lectura alimenta la «Lectura actual» de la unidad. Suma de inmediato en «Tu avance de hoy».
    🟡🔴 Inspección N1 con hallazgos Lo mismo, más un reporte por cada punto en 🟡 o 🔴, con su «¿qué viste?» y su foto. La inspección y un ticket por cada hallazgo en «1. Recepción y Registro». Un 🟡 entra con prioridad media y puede circular. Un 🔴 entra urgente y con «¿Puede Circular?» en No. La alerta sale de «Alertas abiertas» en Planificación cuando el ticket pasa a la etapa 2 (en la hora siguiente); en el historial sigue abierto.
    🔁 «Sigue igual» o «Agrego detalle» Se anota en el reporte que ya existía, con la fecha y quién lo volvió a ver. No nace un ticket nuevo. Sube una vez «Veces visto». Con «Agrego detalle», el texto y la foto nuevos se suman al mismo ticket. El mismo reporte sigue en el historial de la unidad.
    🎫 Levantar ticket El ticket con folio PA-TK-, tipo de falla, estado operativo, fecha, lectura, ubicación y fotos. Un ticket «[CORRECTIVO · CATEGORÍA]» en «1. Recepción y Registro». Si marcaste «No operativa», entra urgente y con «¿Puede Circular?» en No. Si continúa un reporte, su folio termina en -1, -2 y queda ligado al anterior. El reporte, en el historial de la unidad, marcado como abierto: la etapa se consulta en Odoo.
    🔧 Inspección N2 cuatrimestral Cada punto revisado y, por llanta, su profundidad, presión, posición y serie. La inspección N2 y un ticket por cada fallo. Una llanta sana no abre ticket. Las series que no están en el inventario quedan en «Series de llanta por registrar». La alerta sale de «Alertas abiertas» en Planificación cuando el ticket pasa a la etapa 2 (en la hora siguiente); en el historial sigue abierto.
    📋 Inspección N3 anual La calificación de cada punto, el índice de salud y la decisión sobre la unidad. La inspección N3 con su Índice de salud y su Decisión. En ajuste Una calificación de 1 o 2 todavía no abre ticket sola; mientras tanto, el jefe avisa a Luis o al Encargado y el ticket se crea en Odoo (Gestión › B). El estado de la inspección.
    ⛽ Carga de combustible Litros, odómetro, el costo si lo pusiste y las dos fotos: 🧾 Ticket de la bomba y 🔢 Odómetro del tablero. Nada, y es lo normal: las cargas no viajan a Odoo. Al elegir la unidad ves su carga anterior y, desde la segunda carga, el rendimiento en km/L.
    🚚 Alta de unidad (Catálogo de flota) La unidad nueva, con un número económico que no se puede repetir. Está pensada para llegar a Flota con su número económico, pero todavía no lo hemos comprobado: lo confirmas en la lección 2.6 buscándola en Odoo › Flota. Ya aparece en el catálogo para elegirla.
    🔐 Alta, cambio de rol o restablecer (Accesos y usuarios) La cuenta, su rol y si está activa. Las contraseñas nunca se guardan legibles. Nada: las cuentas de Odoo son aparte. El rol nuevo se ve cuando la persona vuelve a entrar.
    👀
    Consultar no crea nada. Abrir Planificación, el Centro de control o el historial de una unidad solo lee. Puedes explorar sin miedo.
    📶
    Sin señal, el celular no guarda el envío para después. Al terminar una inspección mira el sello: «✓ Inspección registrada» = llegó. «⚠️ Guardada localmente» = no llegó y el folio que ves no sirve: repítela en cuanto tengas señal. En Levantar ticket, «✓ Ticket registrado» sale aunque no haya señal: con señal, elige la unidad y confirma que tu reporte ya está en su «Historial de la unidad».

    🧭 Once procesos, uno por uno

    Toca cada tarjeta para abrirla. Todas tienen la misma forma: un ejemplo de operación, por qué importa, los pasos en orden y qué pasa si no se hace. Las etiquetas de color dicen qué protege cada proceso.

    🛡️ Seguridad
    Las personas que manejan y la unidad.
    🚚 Disponibilidad
    Unidades trabajando, no paradas.
    💰 Costo
    Cada peso con su unidad y su taller.
    📎 Evidencia
    Rastro de quién hizo qué y cuándo.
    ✅ Cumplimiento
    El programa y los compromisos se cumplen.
    📖
    Los ejemplos de operación son ilustrativos: sirven para imaginar el caso y no hablan de una unidad ni de una persona real.
    PROCESO 1La N1 antes de arrancar🛡️ Seguridad🚚 Disponibilidad📎 Evidencia
    📖 Ejemplo de operación

    Son las 5:40 de la mañana en plena jima. Al arrancar el agavero, el operador ve que la presión de aire de frenos no sube. Lo marca en rojo con foto, y la unidad no sale cargada a la brecha.

    💡 Por qué importa

    Protege a quien maneja y es la forma más barata de evitar que una unidad se detenga: lo que se ve a tiempo en amarillo no llega a rojo. Además, cada inspección trae la lectura con la que el preventivo calcula cuándo toca servicio.

    👣 Pasos sencillos

    1. El operador entra por la liga de Acceso y abre Inspección N1.
    2. Elige su unidad por número económico: el sistema ya sabe qué puntos le tocan.
    3. Captura la fecha y la lectura.
    4. Marca 🟢 🟡 🔴 y, en lo que no está bien, escribe «¿qué viste?» y toma foto.
    5. Envía y guarda el folio: es su comprobante.

    ⚠️ Si no se hace

    La falla se descubre en el camino y con la unidad cargada, el preventivo se queda sin lecturas («Sin datos») y no queda evidencia de que la unidad se revisó antes de salir.

    📅
    Cada cuándo lo decide la familia de la unidad: la mayoría cada día y las ligeras cada semana. Los implementos, por ahora, revisan 4 puntos mientras se define su programa.
    PROCESO 2Rojo es rojo: la unidad no circula🛡️ Seguridad🚚 Disponibilidad
    📖 Ejemplo de operación

    A media mañana, un operador siente que el volante de su unidad trae juego de más. La marca en rojo con foto y avisa a su jefe. Cuando el jefe se sienta en la oficina, el ticket ya está ahí como urgente y con «¿Puede Circular?» en No.

    💡 Por qué importa

    El rojo protege a la persona y a la unidad. El sistema lo vuelve urgente y deja «¿Puede Circular?» en No, para que el campo y la oficina lo lean igual, sin que nadie tenga que elegir la prioridad.

    👣 Pasos sencillos

    1. Si algo pone en riesgo la operación, márcalo en 🔴 o levanta un ticket con «No operativa».
    2. Avisa a tu jefe en ese momento.
    3. No muevas la unidad hasta que Mantenimiento la libere.
    4. En Odoo, Mantenimiento enciende el interruptor «Bloqueado (No circular)». Está en la pestaña Llantas de la ficha, aunque sirve para cualquier falla. Al encenderlo, el «Estatus operativo» de la pestaña TPM cambia a «Bloqueada» y la unidad aparece en Flota › «Bloqueadas (no circular)».
    5. Cuando la reparación queda validada, Mantenimiento apaga ese interruptor.

    ⚠️ Si no se hace

    Una unidad insegura sale a ruta, la falla crece y el siguiente rojo pierde credibilidad.

    ✋
    Bueno saberlo: el ticket entra urgente solo, pero la marca de bloqueada en la unidad la pone una persona: el sistema no la enciende por su cuenta. Mientras nadie la ponga, la unidad ya se ve en Flota › «Con anomalía abierta». Un 🟡, en cambio, sí puede circular: se atiende pronto.
    PROCESO 3Reportar bien: foto y «¿qué viste?»📎 Evidencia🚚 Disponibilidad
    📖 Ejemplo de operación

    Un ticket que solo dice «ruido raro» obliga al mecánico a ir hasta la unidad a buscar el problema. Uno que dice «rechina la rueda trasera izquierda al frenar, desde el lunes», con foto, le permite llegar sabiendo qué revisar.

    💡 Por qué importa

    El taller decide con lo que lee y ve. Una frase concreta y una foto clara ahorran una visita a la unidad y dejan evidencia de cómo estaba.

    👣 Pasos sencillos

    1. Escribe qué viste, dónde y desde cuándo (por ejemplo: «fuga de aceite bajo el motor, lado piloto, desde ayer»).
    2. Toma una foto clara y de cerca. En un ticket directo puedes subir hasta 3: agrega una de lejos para ubicar.
    3. En llantas, toca la posición en el dibujo y escribe la serie si la ves.
    4. En un ticket directo, llena fecha, lectura y ubicación: son obligatorias.

    ⚠️ Si no se hace

    Llegan tickets que solo dicen «falla», el técnico tiene que ir a buscar el problema y se pierde el tiempo de atención.

    PROCESO 4No duplicar: «Sigue igual», «Agrego detalle» o «Es nueva»📎 Evidencia🚚 Disponibilidad
    📖 Ejemplo de operación

    La luz de stop de una camioneta se reporta nueve veces, en nueve tickets. El taller no sabe cuál atender y el indicador dice que hay nueve fallas, cuando en realidad es una sola.

    💡 Por qué importa

    Una falla conocida reportada diez veces parece diez problemas. Con estos tres caminos el taller ve una sola falla con su historia, y lo que se repite sale solo como crónico.

    👣 Pasos sencillos

    1. Si el punto sale con 🔁, ya tiene un reporte abierto.
    2. Si está igual: «Sigue igual». No abre ticket: suma una vez en «Veces visto» y el reporte queda marcado como preexistente (en standby).
    3. Si empeoró o hay foto nueva: «Agrego detalle». El texto y la foto se suman al mismo ticket y, si estaba en espera, vuelve a la cola de trabajo.
    4. Solo si es otra falla: «Es nueva». Si no eliges nada, cuenta como nueva.
    5. Cada semana, en Odoo, revisa los filtros «Confirmados 3+ veces (crónicos)» y «En standby (preexistentes)».

    ⚠️ Si no se hace

    El tablero se llena de copias, lo urgente se pierde entre ellas, los indicadores exageran y la falla crónica nunca se ve como crónica.

    🛟
    Si el reporte anterior ya se cerró, el hallazgo se abre como nuevo: nada se pierde por elegir el camino equivocado.
    PROCESO 5Atención en 24 horas🚚 Disponibilidad✅ Cumplimiento
    📖 Ejemplo de operación

    Una pipa reportada el viernes sigue el martes en «Recepción y Registro», sin taller ni fecha. No faltaron mecánicos: nadie la vio.

    💡 Por qué importa

    Es la promesa al que reporta: alguien lo toma en menos de un día. Es el indicador que dice si el sistema funciona, y se mide igual en el portal y en Odoo.

    👣 Pasos sencillos

    1. Al inicio, a media jornada y al cierre abre en Odoo Tickets › «SIN atender (nadie lo tomó)».
    2. Asigna Taller / Mecánico y Fecha Programada (la Atención pasa sola a «En proceso») y muévelo en ese mismo momento a «2. Asignación y Programación»: poner taller o fecha lo saca de «SIN atender», pero la meta se cumple solo al cambiar de etapa.
    3. Si es una falla conocida que se decide esperar, déjala en standby con su motivo.

    ⚠️ Si no se hace

    Las unidades se quedan detenidas sin que nadie lo decida, el indicador cae y el campo deja de reportar («para qué, si nadie hace caso»).

    🕐
    Son 24 horas de reloj, fines de semana incluidos. En Planificación, el semáforo de cada pendiente es verde con menos de 12 h, amarillo de 12 a 24 h y rojo con más de 24 h. En 🧪 Pruebas, el vencimiento de cada ticket depende de la casilla ⑥ del semáforo.
    PROCESO 6Autorizar antes de comprar, y comprar desde el ticket💰 Costo📎 Evidencia
    📖 Ejemplo de operación

    Al cierre del trimestre, dirección pregunta cuánto costó mantener las pesadas. Si cada orden nació desde su ticket, las órdenes ya están en Compras de flotilla, ligadas a su unidad y a su taller. Si se compró por fuera, hay que reconstruirlo con facturas sueltas.

    💡 Por qué importa

    Cada refacción autorizada queda sellada con quién y cuándo, y cada orden nace ligada a su ticket, su unidad y su taller. Con eso se sabe cuánto cuesta mantener cada unidad y qué taller resuelve mejor.

    👣 Pasos sencillos

    1. Asigna el Taller / Mecánico.
    2. Marca «Requiere Refacciones» y anota cuáles.
    3. En la etapa 4, el Encargado de Mantenimiento presiona «Autorizar Refacciones».
    4. Presiona «Generar orden de compra»: nace a nombre del taller.
    5. Compras agrega los productos y sigue su proceso normal.

    ⚠️ Si no se hace

    Hay compras sin rastro, el gasto no se puede atribuir a ninguna unidad y el ticket no se puede cerrar: Odoo no deja cerrar un ticket con refacciones sin autorizar.

    🔒
    Los candados son a propósito: «Autorizar Refacciones» solo lo ve quien tiene el permiso de Encargado de Mantenimiento. La orden no nace sin taller ni con refacciones sin autorizar, y si ya existe una, el botón abre esa misma. La orden nace sin productos: eso no es un error, los agrega Compras.
    PROCESO 7Standby con motivo y cierre con conformidad📎 Evidencia✅ Cumplimiento
    📖 Ejemplo de operación

    El taller avisa «ya quedó» la dirección de una ligera y el ticket se cierra. A los dos días el operador reporta lo mismo. Si alguien la hubiera probado con el chofer antes de cerrar, se habría visto a tiempo.

    💡 Por qué importa

    El standby mantiene visible una falla preexistente que se decidió esperar, sin castigar el indicador. La conformidad asegura que un ticket termina cuando la unidad quedó bien, no cuando el taller dice «ya quedó».

    👣 Pasos sencillos

    1. Para lo que se decide esperar: «Dejar en standby (preexistente)» con el motivo escrito. Sin motivo, Odoo no lo deja.
    2. Cada semana revisa los standby y usa «Reactivar» cuando toque.
    3. Al terminar la reparación, confirma con quien usa la unidad que quedó bien.
    4. En «7. Validación y Alta» presiona «Validar a Conformidad»: queda la fecha.
    5. Antes de cerrar, revisa la Categoría Servicio: si fue una reparación o un hallazgo, ponla en «Incidencia Vehicular» para no reiniciar la cuenta del plan (Gestión › E).
    6. Mueve el ticket a «8. Cerrado / Conformidad».

    ⚠️ Si no se hace

    Si se cierra lo que no se reparó, la falla desaparece del tablero pero no de la unidad, y el historial de servicio queda mal.

    ⏸️
    Standby no es cerrar. La falla en standby sigue abierta y la unidad la muestra como «anomalía en standby». Cerrar algo que no se reparó borra la evidencia que protege al operador.
    PROCESO 8El ticket de gasolina con odómetro real y dos fotos💰 Costo📎 Evidencia
    📖 Ejemplo de operación

    Al cierre del mes, una unidad rinde menos que el mes anterior. Con la foto de la bomba y la del tablero se aclara si fue una fuga, una lectura mal escrita o un cambio de ruta, sin señalar a nadie.

    💡 Por qué importa

    El rendimiento en km/L solo sirve si el odómetro es verdadero. Las dos fotos respaldan cada carga y cada peso.

    👣 Pasos sencillos

    1. Abre Carga de combustible y elige la unidad; mira «Carga anterior de esta unidad».
    2. Captura los litros y el odómetro exacto del tablero (el costo total es opcional).
    3. Toma las dos fotos: 🧾 Ticket de la bomba y 🔢 Odómetro del tablero.
    4. Envía. Desde la segunda carga verás el rendimiento.

    ⚠️ Si no se hace

    El gasto queda sin respaldo y las diferencias se vuelven sospechas. Si en Operación se inventa un odómetro alto, la siguiente carga real se rechaza.

    📷
    Las fotos son opcionales para que la carga se guarde aunque falle la cámara o la señal, pero sin ellas el rendimiento no se puede comprobar. Un odómetro menor al de la carga anterior se rechaza con un mensaje claro. Y recuerda: la carga no aparece en Odoo, se queda en el registro de control.
    PROCESO 9Una cuenta, una persona🛡️ Seguridad📎 Evidencia
    📖 Ejemplo de operación

    Tres operadores comparten un usuario «para no batallar». Un día aparece una N1 toda en verde de una unidad que salió con una llanta baja, y nadie puede decir quién la hizo.

    💡 Por qué importa

    La bitácora demuestra quién hizo qué. Si tres personas usan la misma cuenta, esa evidencia desaparece, justo el día en que hace falta aclarar algo. Una cuenta propia también protege al que trabaja bien.

    👣 Pasos sencillos

    1. Alta con nombre y rol, con una contraseña temporal distinta para cada quien, escrita por quien da el alta.
    2. Entrega individual, en persona o por mensaje directo, de preferencia a través de su jefe.
    3. Al entrar, la persona está obligada a cambiarla por una propia.
    4. Si alguien la olvida: se restablece solo su cuenta y se le entrega a él.
    5. Si alguien ya no trabaja aquí: se pide la baja; su historial se conserva.

    ⚠️ Si no se hace

    No se sabe quién reportó o validó algo, las contraseñas circulan en grupos y alguien que ya se fue puede seguir entrando.

    🛠️
    Lo estamos ajustando: el botón Activo/Inactivo de Accesos todavía no impide la entrada. Mientras se publica el ajuste, pide la baja a Veniu y ese mismo día restablece la contraseña de esa cuenta para que la anterior deje de servir.
    PROCESO 10Lecturas y punto cero: el preventivo que avisa solo🚚 Disponibilidad💰 Costo✅ Cumplimiento
    📖 Ejemplo de operación

    Un tractor llega a sus 400 horas y nadie se entera, porque el sistema nunca supo su lectura. El servicio se descubre vencido cuando la unidad ya está fallando.

    💡 Por qué importa

    El sistema ya sabe qué escalón de servicio toca y cuántos días faltan, pero solo si conoce la lectura actual y el punto de partida de cada unidad. Con esos dos datos, el preventivo avisa antes de que el servicio venza.

    👣 Pasos sencillos

    1. Pide que cada inspección lleve la lectura real del tablero.
    2. Junta, familia por familia, la lectura actual y la fecha del último servicio de las 121 unidades pendientes y entrégalas a Veniu en una hoja de cálculo (columnas en Ayuda › «Lo que solo Punto Agave tiene»).
    3. Veniu declara el punto cero de cada unidad con la lista que entregues (por ahora no hay pantalla para hacerlo).
    4. Cada mes revisa en Flota, pestaña TPM, cuántas unidades siguen en «Sin datos».

    ⚠️ Si no se hace

    El preventivo sigue en «Sin datos», los servicios se descubren vencidos y el mantenimiento vuelve a ser correctivo, más caro y con más unidades detenidas.

    📍
    Dónde estamos hoy: las 270 están en «Sin datos». A las 116 que se miden por kilómetros u horas les faltan la lectura (la trae su primera inspección) y el punto cero; a las 154 que van por fecha, el punto cero. El Estado del servicio de cada unidad se lee así: Sin datos · Al día · Por vencer · Vencido.
    PROCESO 11Practicar en Pruebas, trabajar en Operación📎 Evidencia✅ Cumplimiento
    📖 Ejemplo de operación

    En una capacitación alguien registra en Operación una carga «de práctica» con un odómetro inventado muy alto. La siguiente carga real de esa unidad se rechaza, porque su odómetro verdadero es menor.

    💡 Por qué importa

    🧪 Pruebas permite equivocarse sin consecuencias. 🟢 Operación genera trabajo real para el taller y alimenta los números con los que se decide.

    👣 Pasos sencillos

    1. Antes de capturar, fíjate en qué ambiente estás.
    2. Toda práctica, capacitación o demostración va en Pruebas.
    3. En Operación, solo unidades y datos reales.
    4. Si hay un error en Operación, no se borra: avisa con folio, unidad y hora, y se corrige dejando rastro.

    ⚠️ Si no se hace

    El taller recibe tickets fantasma, los indicadores se ensucian y un dato de práctica puede bloquear una captura real, como un odómetro.

    🚦
    La contraseña del portal es distinta en cada ambiente. Y con honestidad: la conexión de los portales con el Odoo de Operación se está terminando de ajustar. Hasta que la casilla ⑦ del semáforo de arranque esté en verde, no se captura nada en el portal de Operación y su portal todavía no muestra la operación real. En el Odoo de Operación solo Luis registra, con la cuenta de Mantenimiento, una falla urgente real (Gestión › Arranque en limpio).

    ¿Listo para ponerlo en práctica? Cada lección de Práctica te regresa aquí cuando necesites el porqué, y en Hazte cargo están los rituales para sostener estos procesos todos los días. El camino completo del día a día, del reporte a la unidad de regreso, está en Gestión.

    📱 Portal · el campo, en el celular

    Navegar los portales sin perderte

    En el portal nace cada dato; en Odoo se decide. Al equipo le repartes una sola liga: Acceso (/mantenimiento/login). Aquí aprendes a leer el Centro de control, qué ve cada rol, a encontrar una unidad y a leer un folio.

    🧭 El Centro de control: tu mapa

    Después de entrar llegas aquí (/mantenimiento). Las tarjetas vienen en cuatro grupos; cada una trae su botón «Abrir portal», que abre el portal en una pestaña nueva.

    Operación diariaCaptura en campo
    • Inspección N1
    • Levantamiento de Ticket
    • Carga de combustible
    TécnicoMantenimiento y maestro de flota
    • N2 Cuatrimestral
    • Catálogo de Flota (con Alta de Unidad)
    Gestión / Dueños de informaciónEvaluación anual y tablero
    • N3 Anual
    • Planificación & Periodicidades
    AdministraciónUsuarios, roles y permisos
    • Accesos y Usuarios solo Admin

    Esta tarjeta ni siquiera aparece para los demás roles.

    🔒
    Candado = no es tu rol. Una tarjeta con «🔒 Sin acceso a tu rol» no abre. No es una falla: así se protege lo que a cada quien no le toca.
    🎯
    «Tu avance de hoy» cuenta tus inspecciones del día contra la meta (hoy, 7) y, cuando hay dato, las de la semana desde el lunes. Informa, no bloquea. Si en ese momento el sistema no responde, esa tarjeta simplemente no aparece.
    👤
    Arriba a la derecha ves tu nombre, tu rol y el botón «Salir». Si alguien dice «no me aparece», lo primero es leer ahí con qué rol entró.

    👥 Quién ve qué

    ✅ abre · 🔒 la tarjeta sale con candado · — la tarjeta no aparece. Una lista equivalente está en Accesos y Usuarios › Permisos por rol; ahí también aparecen nombres de rutas anteriores («Hub», «N1 Diaria», «N1 Semanal», «N2 (ruta anterior)»), que llevan a las mismas pantallas.

    PortalOperadorTécnicoJefeAdmin
    Acceso y Centro de control✅✅✅✅
    Inspección N1✅🔒✅✅
    Levantamiento de Ticket✅✅✅✅
    Carga de combustible✅✅✅✅
    N2 Cuatrimestral🔒✅✅✅
    Catálogo de Flota y Alta de Unidad🔒✅✅✅
    N3 Anual🔒🔒✅✅
    Planificación🔒🔒✅✅
    Accesos y Usuarios———✅
    ☝️
    La excepción que más se pregunta: el técnico no tiene la Inspección N1. La N1 es del operador (y del jefe). El técnico reporta con Levantamiento de Ticket y hace la N2.
    ↩️
    Si alguien pega la liga de un portal que no le toca, el sistema lo regresa a Acceso con el mensaje «Tu rol no tiene acceso a esa sección». Es lo correcto: tampoco le entrega datos. Si le cambias el rol, lo verá cuando vuelva a entrar.

    🔎 Encontrar una unidad en segundos

    El número económico empieza con su familia. Si sabes la familia, ya tienes las primeras letras de la búsqueda.

    CCAgavero8 unidades
    LGLigera41 unidades
    PSPesada18 unidades
    PAPasajeros11 unidades
    PPPipa4 unidades
    VOVolteo4 unidades
    MPMaquinaria9 unidades
    TATractor29 unidades
    IMImplemento146 unidades
    PortalCómo buscas la unidadTruco
    Inspección N1 · Levantamiento de Ticket · Carga de combustibleEscribe el inicio del económico (por ejemplo CC1) y elige de la lista que se completa sola.Debajo del campo está «Mis unidades / Todas».
    N2 CuatrimestralElige primero la Familia (filtro) y después el número económico (ECO) en la lista.Con la familia elegida, la lista es corta.
    N3 AnualBusca por económico, placa o descripción y elige de la lista.Sirve cuando solo tienes la placa a la mano.
    Catálogo de FlotaBusca por número económico (ECO), placa, descripción o marca, y filtra por Familia, Empresa, Zona, centro de costos (CECO) o Responsable.«Limpiar filtros» te regresa a las 270.

    🚚 «Mis unidades / Todas»

    • Si apareces como responsable o chofer de unidades, entras viendo las tuyas («unidades asignadas a ti») y «Todas» queda a un toque.
    • Si nadie te ha asignado unidades, verás «Aún no tienes unidades a tu nombre: te mostramos todas». No te bloquea.
    • Jefe, técnico y administrador sin unidades propias ven toda la flota desde el inicio, sin los dos botones.
    • Es una comodidad, no un candado: solo cambia la lista de sugerencias, nunca lo que capturas.
    • Excepción: si la cuenta está a nombre de un lugar o de un rol (Taller, Oficina, Choferes…), el portal no le sugiere unidades y le pide entrar con su propio usuario. Es otra razón para una cuenta por persona.

    🚫 Unidades con aviso

    • PS110, PS113 y PS114 están fuera del programa por decisión de Punto Agave. En la N1 salen con «Fuera del programa de inspecciones»: puedes continuar para dejar registro, pero no cuenta para el cumplimiento.
    • Implementos (IM): por ahora tienen 4 puntos y su programa está sin definir.
    • Si a una persona le salen unidades que no son suyas o le faltan las suyas, anota su usuario y la unidad: se corrige el responsable o chofer de esa unidad.

    🔖 Cómo leer un folio sin abrir nada

    El folio es el hilo que une el portal con Odoo. Léelo de izquierda a derecha:

    Empieza con…Qué esDónde lo ves en el portal
    PA-N1-Inspección N1 de las familias con revisión diariaEn grande al terminar la N1
    PA-N1S-N1 de las familias con revisión semanal (las ligeras)En grande al terminar la N1
    PA-N2-Inspección N2 cuatrimestralAl enviar, junto con el resultado
    PA-N3-Evaluación N3 anualDesde antes de enviar, en «Folio asignado»
    PA-TK-Ticket directoEn grande al enviar, y después en el «Historial de la unidad»
    …-001-1, -2Continuación de un ticket anterior («Continuar ese reporte»)En el historial, junto al ticket que continúa
    ⛽ Carga de combustibleNo entrega folio en pantalla: queda guardada en el registro de controlSolo la confirmación «✓ Carga registrada». No se busca en Odoo.
    🏢
    En Odoo, el folio del portal se busca en la casilla «Folio GAS» (así se llama en pantalla; no tiene que ver con gasolina). Ojo: PA-N1-0001 es un número interno de Odoo y no es el folio del portal. Lo practicas en el capítulo Odoo.
    📶
    Al terminar una N1 debe decir «✓ Inspección registrada». Si ves «⚠️ Guardada localmente» en amarillo, la inspección no se guardó (casi siempre por falta de señal) y el folio que aparece no es válido: el celular no la reenvía solo. Repítela en cuanto tengas señal. El ticket, en cambio, siempre dice «✓ Ticket registrado»: con señal, confirma que ya aparece en el «Historial de la unidad».

    🗓️ Planificación: qué es real y qué todavía es ilustrativo

    🟢 Úsalo para decidir

    • «KPIs de acción · tiempo para actuar (24 h)» cuando la etiqueta dice «En vivo · meta 24 h»: Pendientes abiertos ahora · Abiertos con más de 24 h · Atendidos a tiempo (≤ 24 h) · Tiempo medio de primera acción.
    • La lista «Alertas abiertas»: con conexión muestra las alertas reales de fallas e inspecciones, y cada una sale de la lista cuando su ticket pasa a la etapa 2 (en la hora siguiente).
    • «N1 hoy» solo dice cuántas unidades tocan hoy. Para saber cuántas se hicieron: Odoo › Inspecciones TPM › N1, agrupado por Fecha › Día y Vehículo.
    • Semáforo por antigüedad: verde con menos de 12 h, amarillo de 12 a 24 h y rojo con más de 24 h.

    Si la etiqueta dice «Meta · acción en 24 h», no hubo conexión: esos valores y la lista son de muestra. Recarga con señal y, ante la duda, guíate por Odoo.

    🟡 Todavía es ilustrativo

    • «N2 este cuatrimestre», «N3 este año» y «Servicios vencidos».
    • «Próximas inspecciones y servicios».
    • El «Rendimiento de operadores».

    Sirven para ver cómo se va a ver el tablero, no para evaluar a nadie. Para saber qué N2 o N3 se deben, crúzalo en Odoo por inspecciones. Ojo también: las alertas de servicio del plan siempre se ven abiertas, aunque ya exista su ticket, y a las 24 h cuentan como vencidas; confirma en Odoo que el ticket sigue su curso.

    🗂️ Ficha rápida de cada portal

    Toca un portal para abrir su ficha: para qué sirve, quién lo usa, cómo se usa, trucos de uso rápido, qué queda guardado y qué ves en Odoo, y su misión en Práctica. El botón de cada ficha abre el portal del ambiente que elegiste arriba (🧪 Pruebas o 🟢 Operación).

    📲
    En el celular abre la liga de Acceso y usa «Añadir a pantalla de inicio»: queda como una app. Las ligas viejas que alguien tenga guardadas (N1 diaria, N1 semanal, N2 trimestral) siguen funcionando y llevan solas a la pantalla vigente.
    🏢 Odoo · la oficina

    Navegar Odoo: encontrar en segundos

    En Odoo se asigna, se compra y se cierra, todo en la app Punto Agave TPM. Casi todo se encuentra con tres búsquedas: aquí está el mapa, y en los niveles 3, 4 y 6 de Práctica lo practicas; el proceso completo, de la falla al cierre, está en Gestión.

    📱 ¿Se captura en campo?Va en el portal, desde el celular: inspecciones, tickets, cargas, alta de unidad.
    🏢 ¿Se decide, se asigna, se compra o se cierra?Va en Odoo, desde la oficina.
    🔖 ¿Cómo los uno?Con el folio del portal. La etapa del ticket se consulta en Odoo; al portal solo regresa, cada hora, que la alerta sale de «Alertas abiertas» en Planificación.
    💡
    Por qué importa: cuando un operador pregunta «¿ya vieron mi reporte?», la respuesta está aquí. Si la encuentras en menos de 30 segundos y le contestas, aprende que reportar sirve. Si nadie sabe dónde buscar, deja de reportar. Ver «Atención en 24 horas».

    🔑 Entrar y ubicarte

    Tu llave de Odoo

    • Entras con la cuenta de área de Mantenimiento. Su contraseña se fija con el correo de restablecimiento, que llega al buzón mantenimiento@puntoagave.mx (no a tu correo personal): confirma con Sergio que puedes abrir ese buzón o que te comparte el enlace por mensaje directo. La contraseña nunca viaja en este documento ni por grupos.
    • Usa el botón «Entrar a Odoo» de arriba: cambia con el selector 🧪 Pruebas / 🟢 Operación. En la pantalla de aplicaciones abre Punto Agave TPM.
    • Antes de mover algo, mira la dirección del navegador. La de Operación es puntoagave.odoo.com; la de Pruebas es otra y dice «staging».
    • La cuenta es compartida, así que Odoo firma todo como «Mantenimiento Punto Agave». Cuando decidas algo importante en un ticket, escribe tu nombre en la nota.
    • Configuración (Familias, Catálogo de puntos, Escalones de servicio y Estados de la unidad) alimenta a los portales y al plan de servicio: se consulta y no se cambia sin avisar a Veniu.

    🧪 Si en Pruebas no te reconoce la contraseña, no te preocupes: ese ambiente es una copia y puede no tener todavía tu contraseña nueva. Avísanos y lo resolvemos.

    📚 Biblioteca de manuales

    Los 14 manuales y su portada viven en /manuales (botón «Manuales» de arriba) y se abren con la cuenta de Odoo:

    • Flotilla: Operador, Taller, Llantas y Coordinador de flotilla.
    • Áreas de Odoo: datos maestros, catálogo, ventas, CRM, compras, inventarios, facturación, contabilidad, tesorería y gobernanza de datos.
    🧰
    Operadores y técnicos no tienen cuenta de Odoo, así que no pueden abrir la biblioteca. Su manual es el kit impreso de su rol que les entregas en la capacitación (Hazte cargo).

    🗺️ La app Punto Agave TPM, menú por menú

    MenúQué encuentrasLo abres cuando…
    Inspecciones TPM (N1/N2/N3)Cada inspección que llegó del campo, con su checklist y su resultado. La lista se pinta en rojo, ámbar o verde según el resultado.Buscas un folio, revisas los rojos del día o la última inspección de una unidad.
    Tickets / ÓrdenesUn ticket por cada hallazgo o reporte, con sus 8 etapas. Es tu mesa de trabajo.Todos los días: asignar, autorizar, comprar, pausar y cerrar.
    PresupuestosPresupuestos de compra con Enviar → Aprobar → Generar compra.Solo para consultar. Para comprar lo de un ticket, el camino de todos los días es «Generar orden de compra» desde el propio ticket.
    Compras de flotillaLas órdenes de compra que nacieron de un ticket o de un presupuesto, con su taller y su unidad.Quieres ver qué se compró, a qué taller y para qué unidad.
    Llantas (inventario)Las llantas por número de serie. Hoy está en cero.Das de alta una llanta para ligarla con lo que reportó el campo.
    Series de llanta por registrarSeries que el técnico leyó en la revisión cuatrimestral y que todavía no existen en el inventario.Cuadras el inventario de llantas después de una N2.
    FlotaLas 270 unidades. En rojo, las bloqueadas; en ámbar, las detenidas. Muestra en qué taller está cada una.Quieres saber qué puede salir hoy o abrir la ficha de una unidad.
    ConfiguraciónFamilias (9), Catálogo de puntos (135), Escalones de servicio (15) y Estados de la unidad.Consultas cómo se mide una familia o qué servicio toca. No se cambia sin avisar a Veniu.

    ⚡ Tres buscadores que resuelven casi todo

    Tu tarjeta de bolsillo: se imprime bien con «🖨️ Imprimir». Meta: menos de 30 segundos por búsqueda.

    🚚

    Una unidad

    Punto Agave TPM › Flota
    1. Escribe el número económico en el buscador (por ejemplo CC144).
    2. Elige la opción «Número económico».
    3. Abre la unidad: arriba ves sus botones y, en la pestaña TPM, si puede trabajar.

    También busca por «Unidad», placa, «Responsable», chofer o «Alertas a». En Inspecciones TPM escribe el económico y elige «Unidad».

    🔖

    Un folio del portal

    Inspecciones TPM · Tickets / Órdenes
    1. Pega o dicta el folio (por ejemplo PA-N1-CC144-20260914-001).
    2. Elige la opción «Folio GAS»: es el nombre de la casilla donde Odoo guarda el folio del portal (no tiene que ver con gasolina).
    3. Si esa inspección tuvo dos hallazgos, verás dos tickets con el mismo folio; se distinguen por su «Código de punto».

    🪄 Truco: el económico viene dentro del folio. Escribe solo LG118, elige «Folio GAS» y salen todos los que llegaron del portal de esa unidad. Lo que se creó a mano en Odoo no sale así.

    🎫

    Un ticket

    Tickets / Órdenes
    1. Por folio: opción «Folio GAS».
    2. Por lo que traes en la mano: «Serie de llanta», «Taller / Mecánico», «Código de punto» o «Continúa del ticket».
    3. Por situación: un filtro, como «SIN atender (nadie lo tomó)».

    Este buscador no tiene casilla de número económico. Usa el truco del folio o entra por la ficha de la unidad y su botón «Tickets».

    ⏳
    ¿No aparece un folio? Primero revisa el historial de la unidad en el portal (en una N1 toda en verde, «Tu avance»): si aparece, llegó y Odoo lo recibe en la hora siguiente, sin duplicar. Si a las dos horas sigue sin estar en Odoo, repórtalo con folio y captura. Si el portal dijo «⚠️ Guardada localmente», ese folio no va a aparecer: hay que repetir la captura. Dos detalles más: PA-N1-0001 es el número interno de Odoo (columna «Folio»), no el folio del portal. Y en la lista de Inspecciones TPM la columna «Folio GAS» viene oculta: actívala con el botón de columnas opcionales, al final de los encabezados.

    🔖 Cada folio, en qué menú de Odoo

    Cómo se lee un folio parte por parte está en el capítulo Portal ↑. Aquí, dónde buscar cada uno en Odoo:

    PA-N1-Inspección N1 diariaInspecciones TPM
    PA-N1S-Inspección N1 semanal (ligeras)Inspecciones TPM
    PA-N2- · PA-N3-Revisión cuatrimestral y evaluación anualInspecciones TPM
    PA-TK-Ticket levantado directo en el portalTickets / Órdenes
    …-1 · …-2Continuación de un ticket anteriorPestaña «Cadena de continuación» del ticket
    ⛽ CargaLa carga de combustible no da folio en pantallaNo está en Odoo: se queda en el registro de control
    PA-N1-0001Número interno de OdooNo lo uses para comparar con el portal

    ❓ ¿Dónde está…? Las preguntas del día y su filtro

    Los filtros y las agrupaciones están en el menú del buscador (la flecha a la derecha de la barra). Se pueden combinar.

    La preguntaDóndeFiltro o búsqueda exacta
    ¿Qué tickets no ha tomado nadie?Tickets / Órdenes«SIN atender (nadie lo tomó)»
    ¿Qué se está trabajando?Tickets / Órdenes«En proceso (se está trabajando)»
    ¿Qué quedó en espera con motivo?Tickets / Órdenes«En standby (preexistentes)»
    ¿Todo lo que sigue abierto?Tickets / Órdenes«Abiertos (todo lo no cerrado)»
    ¿Cuáles son las fallas crónicas?Tickets / Órdenes«Confirmados 3+ veces (crónicos)»
    ¿En qué etapa va cada ticket?Tickets / ÓrdenesAgrupar por «Etapa» (o la vista de tablero)
    ¿Qué falta mandar a taller?Tickets / Órdenes«Sin taller asignado»
    ¿Qué trae cada taller?Tickets / ÓrdenesAgrupar por «Taller / Mecánico»
    ¿Qué tiene taller pero no tiene compra?Tickets / Órdenes«Con taller y SIN orden de compra»
    ¿Qué tickets ya tienen orden de compra?Tickets / Órdenes«Con orden de compra»
    ¿Qué tickets son continuación de otro?Tickets / Órdenes«Son continuación de otro»
    ¿Quién está reportando?Tickets / ÓrdenesAgrupar por «Quién reportó»
    ¿Qué llegó del campo y no se creó a mano?Tickets / Órdenes«Llegó de un portal»
    ¿Qué llantas reportadas no están en el inventario?Tickets / Órdenes · Series de llanta por registrar«Llantas POR REGISTRAR» (hallazgos) · «POR REGISTRAR» (revisión cuatrimestral)
    ¿Cuáles fueron los rojos de la N1?Inspecciones TPM«N1» + «Rojo», agrupado por «Fecha»
    ¿Cuál fue la última N1 de una unidad?Inspecciones TPMEscribe el económico y elige «Unidad» + «N1»; toca el encabezado «Fecha» para ordenar. O en la ficha de la unidad, botón «Inspecciones».
    ¿Qué inspecciones traían fallas ya reportadas?Inspecciones TPM«Con hallazgos ya reportados»
    ¿Qué unidades pueden trabajar hoy?Flota«Disponibles para trabajar»
    ¿Cuáles no deben salir?Flota«Bloqueadas (no circular)»
    ¿Cuáles están en taller y en cuál?Flota«Detenidas (taller / fuera de servicio)» y la columna «Taller actual»
    ¿Qué unidades traen una falla que nadie trabaja?Flota«Anomalía SIN atender (nadie la trabaja)»
    ¿Qué unidades están fuera del programa?Flota«Fuera del programa de inspecciones»
    ¿Qué órdenes salieron de los tickets?Compras de flotilla«Nacidas de un ticket»; agrupar por «Taller / Proveedor» o por «Unidad»
    ¿Qué órdenes siguen sin confirmar?Compras de flotilla«Solicitud de presupuesto (sin confirmar)»
    ¿Dónde está una carga de gasolina?No en OdooSe queda en el registro de control con sus fotos. En el portal se ve la carga anterior de la unidad y su rendimiento.

    📋 El tablero de tickets

    Cómo se ve y cómo se mueve

    • Tickets / Órdenes abre en lista, con Número Económico, Categoría Punto Agave, Levantó / Reportó, Folio GAS, Taller / Mecánico Asignado, «Veces visto» (en rojo desde 3) y «Atención».
    • Para avanzar etapas, cambia a la vista de tablero (columnas) con el selector de vistas de arriba a la derecha y arrastra la tarjeta. También puedes abrir el ticket y tocar la etapa en la barra superior.
    • El asunto dice de dónde vino: «[N1 preventivo]» o «[N2 preventivo]» si nació de una inspección, y «[CORRECTIVO · CATEGORÍA]» si es un ticket directo. La prioridad no se elige: sale sola.
    • Dentro del ticket, la pestaña «🔧 Proceso de Mantenimiento» reúne taller, fecha, refacciones, autorización, revisión, reparación y conformidad.

    «Atención»: el semáforo que se mueve solo

    • Sin atender Sigue en recepción y nadie lo ha tomado.
    • En proceso Ya tiene taller, fecha programada o pasó de la etapa 1.
    • En standby (preexistente) Se decidió esperar, con motivo escrito.
    • Cerrado Llegó a la etapa de cierre.

    💡 Por qué: «Sin atender» es justo lo que vigila la meta de 24 horas. La cumple mover el ticket a la etapa 2; poner taller o fecha solo lo saca de «SIN atender».

    🧭 Las 8 etapas, en una tira

    Desliza a los lados. En Odoo la tarjeta la mueve Mantenimiento (tu cuenta); la etiqueta dice de quién viene la información de cada etapa.

    Llega solaMantenimientoTallerComprasQuien usa la unidad
    1. 1Llega solaRecepción y RegistroDel portal o de una inspección, con unidad, folio, categoría, foto y quién reportó. Revisa «¿Puede Circular?».
      Sin atender
    2. 2MantenimientoAsignación y Programación«Taller / Mecánico Asignado», «Fecha Programada de Reparación» y, si aplica, «Requiere Refacciones». ⏱️ Meta: llegar aquí en menos de 24 horas de reloj; el ticket muestra su vencimiento con la política «Acción en 24 horas».
      Pasa a En proceso
    3. 3TallerRevisión InicialAnotas «Revisión Inicial» y «Motivo de la Falla» con lo que diga el taller.
    4. 4Encargado de MantenimientoAutorización de Refacciones«Autorizar Refacciones» sella quién autorizó y cuándo. Solo si el ticket requiere refacciones.
    5. 5MantenimientoComprasRefacciones (Stock / Compra)La lista de refacciones y «Generar orden de compra» al taller.
    6. 6TallerEn ReparaciónAnotas «Reparación Realizada» y «Reparaciones Futuras Recomendadas».
    7. 7Quien usa la unidadValidación y AltaConfirmas con quien usa la unidad que quedó bien, escribes «Indicaciones al Usuario» y presionas «Validar a Conformidad».
    8. 8MantenimientoCerrado / ConformidadNo deja cerrar con refacciones sin autorizar. Al cerrar con Categoría Servicio «Mantenimiento Preventivo» o «Incidencia Neumático» se reinicia la cuenta del plan (incluye casi todas las fallas y hallazgos): en una reparación, cámbiala antes a «Incidencia Vehicular».
      Cerrado
    🧪
    En Pruebas: el botón «Autorizar Refacciones» y el vencimiento de 24 horas dependen de la casilla ⑥ del semáforo. En Operación ya están activos.

    🔧 A fondo, cuando lo necesites

    Del ticket a la orden de compraTickets / Órdenes › pestaña 🔧 Proceso de Mantenimiento

    Paso a paso

    1. Elige el «Taller / Mecánico Asignado». Se escoge de los proveedores: hoy hay 94 para elegir, y definir cuáles son talleres es uno de los pendientes de Punto Agave.
    2. Si hacen falta piezas, marca «Requiere Refacciones» y anótalas en la lista «Refacciones».
    3. Quien tiene el permiso de Encargado de Mantenimiento presiona «Autorizar Refacciones». Quedan «Autorizado por» y «Fecha Autorización».
    4. En el bloque «🧾 Compra al taller» presiona «Generar orden de compra». La orden se abre sola.

    Los 4 candados (si sale un aviso, no falló)

    • Permiso de Compras: sin él, el aviso te dice cuál falta.
    • Taller: sin taller asignado no hay orden.
    • Autorización: con refacciones sin autorizar no hay orden.
    • No duplica: si ya hay una orden, el botón cambia a «Ver la orden de compra».

    Qué nace

    Una solicitud de presupuesto a nombre del taller, ligada al ticket y a la unidad, y sin productos: Compras los agrega, y las refacciones del ticket quedan escritas en el historial de la orden. La encuentras en Compras de flotilla › «Nacidas de un ticket». Desde la orden, «Abrir el ticket de flotilla» te regresa al ticket.

    💡 Por qué: así cada peso queda ligado a su unidad y a su taller, y se puede saber cuánto cuesta mantener cada unidad.

    Standby y «esta falla se volvió a reportar»Dentro del ticket · bloque «⏸️ Anomalía preexistente / standby»

    Dejar en espera sin esconder

    1. Escribe el «Motivo del standby».
    2. Presiona «Dejar en standby (preexistente)». Si falta el motivo, Odoo te pide escribirlo.
    3. Quedan «En standby desde» y «Puso en standby». La Atención cambia a «En standby (preexistente)» y la ficha de la unidad lo muestra como «En standby · preexistente, en espera».
    4. Para regresarlo al flujo: «Reactivar (sale del standby)».

    Standby no es cerrar

    • La falla sigue abierta y sigue recibiendo el detalle de las inspecciones siguientes.
    • El standby que pones a mano solo lo quita una persona. El que puso el portal se quita solo cuando una inspección trae algo nuevo.
    • Cerrar algo que no se reparó borra la evidencia que protege al operador. Para eso existe el standby.

    🔁 Cuando la falla se vuelve a reportar

    Si el operador elige «Sigue igual» o «Agrego detalle», no nace otro ticket. El mismo ticket lleva la cuenta en «Veces visto», muestra la «Última revisión» y la bitácora del portal. Cuando hay seguimientos, aparece el bloque «🔁 Esta falla se volvió a reportar» con el botón «Ver los seguimientos». Con 3 confirmaciones o más y todavía abierto, sale en «Confirmados 3+ veces (crónicos)».

    La ficha de la unidad: disponibilidad y preventivoPunto Agave TPM › Flota › abre la unidad › pestaña TPM

    Arriba de la ficha

    • Botones «Inspecciones», «Anomalías», «Tickets» y «Alertas» (de llantas). Solo aparecen cuando hay algo que mostrar: si no ves «Anomalías», no hay nada abierto.
    • La cinta gris «Sin inspección» marca las unidades fuera del programa (PS110, PS113 y PS114). Siguen activas para todo lo demás.
    • Para cambiar la disponibilidad se cambia el estado de la unidad, arriba en la ficha (por ejemplo, «En taller»).

    Pestaña TPM

    • Disponibilidad operativa: «Estatus operativo» (Disponible · Detenida (taller / fuera de servicio) · Bloqueada (no circular)) y «Taller actual».
    • Anomalías de la unidad: Sin anomalías abiertas · Reportada, nadie la está atendiendo · En proceso · En standby, con su «Detalle de anomalías».
    • Servicio preventivo: «Estado del servicio» (Sin datos · Al día · Por vencer · Vencido), «Aviso de servicio», «Escalón que toca», «Lectura actual» y «Días para el servicio».
    • Además: familia, zona, responsable, chofer y «Alertas a».

    📋 ¿Por qué casi todas dicen «Sin datos»?

    No es una falla. Hoy las 270 están en «Sin datos»: a las 116 que se miden por kilómetros u horas les faltan la lectura (la trae su primera inspección) y el punto cero; a las 154 que van por fecha, el punto cero. Lo declara Veniu con la lista que entregues: no hay pantalla ni botón para hacerlo. El «Aviso de servicio» te dice qué le falta a cada una. Un detalle práctico: en la lista de Flota, «Estado del servicio» se ve pero no se puede agrupar ni ordenar.

    💡 Por qué: sin lectura actual ni punto de partida, el sistema no puede avisar cuándo toca servicio. Ver «Lecturas y punto cero».

    Llantas por número de serieLlantas (inventario) · Series de llanta por registrar

    Si la serie vino en un hallazgo (ticket)

    1. En Tickets / Órdenes aplica «Llantas POR REGISTRAR».
    2. En el ticket, bloque «🛞 Serie de la llanta vs. inventario»: «Serie de llanta reportada» y «Llanta vs. inventario». Si el operador no alcanzó a leer la serie, se puede escribir ahí.
    3. Da de alta la llanta en Llantas (inventario) con su marca, medida y número de serie.
    4. Regresa al ticket y presiona «Buscar en el inventario».

    Si la serie vino de la revisión cuatrimestral (N2)

    1. Abre Series de llanta por registrar: ya viene con el filtro «POR REGISTRAR».
    2. Da de alta esas llantas en Llantas (inventario).
    3. Marca las líneas y, en el menú «Acciones», elige «Buscar estas series en el inventario» (o usa la lupa de cada renglón). La llanta recibe su unidad, su posición y sus mediciones.

    Cada serie pendiente aparece en una sola de las dos listas, nunca en ambas. Con honestidad: el inventario de llantas hoy está en cero, así que al principio todas caerán en «por registrar», y es normal. Empezar por las unidades de 6 y 10 llantas es uno de los pendientes de Punto Agave.

    La inspección por dentroInspecciones TPM (N1/N2/N3) › abre una inspección

    Encabezado

    • Nivel, Periodicidad, Unidad, Familia y Fecha.
    • Tipo de lectura y Lectura, Inspeccionó, Ubicación y «Folio GAS».
    • Estado: Borrador → Registrada.

    Pestañas y botones

    • «Checklist»: cada punto con su valor, «¿Qué viste?», serie y posición de llanta.
    • «Resultado»: semáforo y contadores; en la N3, «Índice de salud» y «Decisión (N3)».
    • Botones «Solicitudes» (los tickets que generó) y «Series por registrar», solo cuando hay algo.

    ⭐ Favoritos: tus búsquedas a un clic

    Aplica los filtros, abre el menú del buscador y, en «Favoritos», guarda la búsqueda con un nombre. Los favoritos se guardan por ambiente: haz los tuyos en 🧪 Pruebas y repítelos en 🟢 Operación cuando haya luz verde.

    • ⏱️
      «Mi cola de 24 h»Tickets / Órdenes › «SIN atender (nadie lo tomó)». Lo primero de cada mañana.
    • 🔁
      «Crónicos»Tickets / Órdenes › «Confirmados 3+ veces (crónicos)». Para la revisión semanal.
    • 🔴
      «Rojos N1»Inspecciones TPM › «N1» + «Rojo», agrupado por «Fecha». Que cada rojo tenga su ticket en marcha.
    • 🧾
      «Taller sin compra»Tickets / Órdenes › «Con taller y SIN orden de compra». Para destrabar compras.
    • 🚫
      «No sale hoy»Flota › «Bloqueadas (no circular)» + «Detenidas (taller / fuera de servicio)».
    🔧
    Lo que todavía estamos ajustando y verás en Odoo
    • Punto cero de las unidades · todavía sin pantalla: Veniu lo declara con la lista de lecturas y fechas de último servicio que entregues. Si una nota menciona el botón «Declarar punto cero», ese botón todavía no está disponible.
    • Una calificación de 1 o 2 en la N3 llega a Odoo, pero todavía no abre ticket sola. Mientras tanto, el jefe avisa a Luis o al Encargado y se crea el ticket en Odoo como [PREVENTIVO].
    • La conexión del portal de Operación con su Odoo se está terminando de ajustar. Hasta que la casilla ⑦ del semáforo esté en verde, no se captura nada en el portal de Operación; en su Odoo solo Luis registra una falla urgente real (Gestión › Arranque en limpio).
    Gestión · del reporte a la unidad de regreso

    Qué hacer, quién lo hace y dónde

    Portal para reportar, Odoo para gestionar. Aquí está el camino completo; en el Nivel 6 lo practicas. La frecuencia de revisión vive en Hazte cargo › Rituales y cómo pedir ayuda, en Ayuda. Luis: donde este capítulo dice «Luis», eres tú; está escrito así para que también lo lea tu equipo.

    💡 Antes de empezar: tres ideas que ordenan todo

    1 · Dos lugares de trabajo🟢 Operación es el trabajo real; 🧪 Pruebas es para practicar sin miedo a equivocarte. Lo que captures en el portal de Pruebas solo aparece en el Odoo de Pruebas: nunca lo busques ni lo gestiones en el de Operación.
    2 · Dos herramientasEl portal (celular) es para reportar; Odoo (computadora, cuenta de Mantenimiento) es para gestionar. Inspecciones y tickets pasan solos a Odoo, normalmente en segundos; si no pasan a la primera, se vuelven a intentar solos cada hora. Las cargas de combustible no van a Odoo. De regreso, cada hora la alerta sale de «Alertas abiertas» en Planificación cuando su ticket ya pasó a la etapa 2; la etapa se consulta en Odoo.
    3 · El tipo depende de dónde nace«Levantar ticket» = correctivo. Hallazgo de inspección (amarillo o rojo) = preventivo, aunque sea rojo. Rojo o «No operativa» = urgente y la unidad no circula.
    Lugar🟢 Operación🧪 Pruebas
    Portalla liga de Acceso que te denLa liga del selector 🧪 Pruebas de arriba
    OdooBotón «Entrar a Odoo» del capítulo Odoo, con el selector en 🟢 OperaciónEl mismo botón, con el selector en 🧪 Pruebas
    Para quéEl trabajo real de todos los díasPracticar sin miedo a equivocarte
    Lo que ves ahíSolo reportes reales de Punto AgaveEjemplos y ejercicios
    📌
    Arranque en limpio. Hasta ahora, los portales de Operación mostraban reportes de ejemplo de la etapa de pruebas: por eso viste textos como «Ejemplo», «Prueba» o «(borrar)». Veniu está terminando de separar los dos lugares.

    Mientras la casilla ⑦ del semáforo siga en ⏳:

    • No captures reportes reales en Operación (inspecciones, tickets ni cargas de combustible): todavía se guardan en el lugar de pruebas y no se van a pasar. Si quieres practicar, usa Pruebas.
    • Si surge una falla urgente, llama a Luis. Luis la registra directo en el Odoo de Operación, que ya es el lugar real, con la cuenta de Mantenimiento en cuanto Veniu le entregue ese acceso: Tickets / Órdenes › Nuevo, igual que en el Camino B, paso 2, pero con Categoría Servicio «Incidencia Vehicular» y sin [PREVENTIVO] en el título; luego sigue el Camino A desde el paso 2. Mientras no lo tenga, Luis anota unidad, falla, ubicación y quién la reportó, y le avisa al taller por teléfono.
    • No atiendas ningún reporte que diga «Ejemplo», «Prueba» o «(borrar)».

    Cuando Veniu avise que la ⑦ está en verde, Operación arranca desde cero y todo lo que aparezca ahí será real. Cada persona entra a Operación con una contraseña temporal nueva (a Luis se la entrega Veniu; al resto del equipo, Luis). La contraseña que se usaba en Pruebas no sirve ahí.

    📶
    Sin señal no se guarda nada. Si al enviar no había señal, el portal puede mostrar el folio de todos modos, o decir «⚠️ Guardada localmente», pero el reporte no llegó y no se reenvía solo. En cuanto tengas señal, confírmalo como se explica en F · Si algo no cuadra y, si no aparece, captúralo de nuevo.

    🧭 ¿Qué pasó? Toca tu caso

    Empieza por lo que tienes enfrente: cada caso te dice qué hacer y a qué camino ir.

    Una unidad fallóCamino A · operador y Encargado
    • 🔎En Levantar ticket, elige la unidad y revisa su historial: ¿la misma falla ya está ahí?
    • ↪️Al elegir la categoría, si sale «Continuar ese reporte», tócalo para no duplicarla.
    • ✋Si ya está en el historial pero no sale ese botón (pasa cuando ya se está atendiendo o si elegiste otra categoría), no la levantes otra vez: llama o manda WhatsApp al Encargado con el folio que aparece ahí.
    • 🔁Solo si ya te entregaron la unidad reparada y la falla volvió, es un reporte nuevo.
    • ⛔Si marcaste No operativa, avisa tú a tu jefe o al Encargado con el folio: hoy el sistema no les avisa solo.

    Ir al camino A →

    Salió amarillo o rojo en la N1, o un fallo en la N2Camino A desde el paso 2 · Encargado
    • 🏢El ticket nace solo en Odoo como preventivo, con su folio de inspección de origen. Rojo o fallo llegan urgentes; solo el rojo llega como «no puede circular».
    • 🔁Si el punto sale con 🔁 ya reportado: «Sigue igual», «Agrego detalle» o «Es nueva» (si ya se había reparado y volvió a fallar).

    Ir al camino A →

    A la unidad le toca servicioCamino B · Luis o Encargado
    • 🏢El ticket se crea en Odoo, con título que empieza con [PREVENTIVO].
    • 🚫Nunca con «Levantar ticket» del portal: quedaría clasificado como falla.

    Ir al camino B →

    La N3 sacó un 1 o un 2Camino B · el jefe avisa
    • ⚠️Hoy una calificación baja en la N3 no crea ticket en Odoo.
    • 📞El jefe avisa a Luis o al Encargado para que creen el ticket a mano, como un servicio del camino B.

    Ir al camino B →

    Soy el Encargado y entró un ticketCamino A, pasos 2 a 7 · y C para avisar
    • ⏱️Muévelo a «2. Asignación y Programación» en menos de 24 horas: poner taller o fecha no basta.
    • 📣Avisa a mano: al taller, a la persona de avisos de la unidad si es urgente y al operador.

    Ir al camino A → Ir a C · A quién avisar →

    El taller terminóCamino E · Encargado
    • 🤝Conformidad con el operador o responsable, siempre antes de cerrar.
    • 🏷️Revisa la Categoría Servicio antes de cerrar y regresa la unidad a operación.

    Ir al camino E →

    Envié sin señal, no aparece o algo no cuadraF · quien lo detecte
    • 🔎Primero el historial de la unidad (si fue una N1 toda en verde, revisa «Tu avance»): si aparece, llegó y no se vuelve a capturar.
    • 📵Si no tenías señal y no aparece, captúralo de nuevo de inmediato.

    Ir a F →

    Cargué combustibleNada que gestionar
    • 📱La carga se queda en el registro del portal y no va a Odoo: no hay ticket ni nada que gestionar.

    Ver el ticket de gasolina →

    👥 ¿Quién es quién?

    PapelQuiénDónde trabaja
    Operador / choferQuien maneja u opera la unidadPortal: Inspección N1, Levantar ticket, Carga de combustible
    TécnicoPersonal técnico de mantenimientoPortal: Levantar ticket, Carga de combustible, N2 cuatrimestral y catálogo de flota (la Inspección N1 la hacen operadores y jefes)
    JefeJefes de área o zonaPortal: todo lo del operador y del técnico, más N3 anual y Planificación. No entra a Odoo
    Administrador del portalLuis Cortés (Veniu le activa este rol cuando arranque Operación)Portal: además, Accesos y usuarios (altas, bajas, restablecer contraseñas)
    Encargado de MantenimientoCuenta de Mantenimiento en Odoo (mantenimiento@puntoagave.mx)Odoo: asigna, autoriza refacciones, genera compras, valida la conformidad y cierra
    ComprasQuien tenga permiso de Compras en OdooOdoo: solicitudes de presupuesto y órdenes de compra
    Taller / mecánicoProveedor externo o mecánico internoNo entra al sistema: se le avisa por teléfono, WhatsApp o correo
    Persona de avisosLa que aparece en la ficha de cada unidad en Odoo (pestaña TPM: «Alertas a» y «Celular de alertas»). Si vienen vacíos, el «Responsable» de esa misma fichaRecibe la llamada o el WhatsApp del Encargado

    🛣️ Los dos caminos a taller

    Toca cada tarjeta para abrirla. El A es para una falla; el B, para el servicio que marca el plan. Después de la etapa 2 los dos siguen igual.

    CAMINO AMandar una unidad a taller por una falla (correctivo)🚚 Disponibilidad✅ Cumplimiento

    💡 Lo que no se te puede olvidar

    Poner taller o fecha no basta: el plazo de 24 horas solo se cumple al cambiar de etapa. Practícalo: lección 6.2.

    👣 Paso a paso

    1. El operador reporta · Portal › Levantar ticket
      Elige la unidad por número económico y revisa su historial. Elige la categoría: si la unidad ya tiene un reporte abierto de esa categoría, el portal ofrece «Continuar ese reporte»; tócalo si es la misma falla. Si la falla ya aparece en el historial pero no sale ese botón, no la vuelvas a levantar y avisa al Encargado con el folio. Marca Operativa o ⛔ No operativa (urgente), llena los campos obligatorios (reincidencia, asunto, descripción, responsable, zona, fecha, lectura y ubicación; el portal te dice cuál falta), agrega hasta 3 fotos, envía y anota el folio (una captura de pantalla sirve). Si marcaste No operativa, llama o manda WhatsApp a tu jefe o al Encargado con el folio: hoy el sistema no les avisa solo.
    2. El Encargado lo recibe · Odoo › Punto Agave TPM › Tickets / Órdenes
      El ticket entra en «1. Recepción y Registro». Usa el filtro «SIN atender (nadie lo tomó)». ⏱️ Meta: moverlo a «2. Asignación y Programación» en menos de 24 horas; el ticket muestra su fecha límite. 👀 Ojo: en cuanto le pones taller o fecha, el ticket sale de ese filtro aunque siga en la etapa 1. Muévelo a la etapa 2 en ese mismo momento, porque el plazo de 24 horas solo se cumple al cambiar de etapa.
    3. Taller y fecha · etapa 2 › pestaña «Proceso de Mantenimiento»
      Taller / Mecánico Asignado: si el taller no aparece en la lista, escribe su nombre y créalo desde ese mismo campo (queda dado de alta como proveedor) y aprovecha para registrar su correo; sin taller no se puede generar la orden de compra. Fecha Programada de Reparación. Requiere Refacciones, si hacen falta piezas (aparece la tabla Refacciones). 📞 El Encargado avisa al taller por teléfono o WhatsApp con folio + número económico + qué falla: hoy el sistema no le avisa solo.
    4. Detener la unidad · Odoo › Flota › la unidad
      El sistema no la marca sola como detenida. Cambia el Estado a «En taller» (o «Esperando refacción» o «En reparación externa»): el Estatus operativo pasa a Detenida. Si por seguridad no debe moverse, activa «Bloqueado (No circular)». «Taller actual» se llena solo con el taller del ticket abierto.
    5. Revisión inicial y refacciones · etapas 3 y 4
      Etapa 3: anota lo que encontró el taller en Revisión Inicial. Etapa 4: si activaste «Requiere Refacciones», llena la tabla Refacciones (pieza, cantidad, si hay en almacén, proveedor, costo) y el Encargado de Mantenimiento presiona «Autorizar Refacciones», arriba en el ticket.
    6. Compra · etapa 5
      Presiona «Generar orden de compra»: se crea una solicitud de presupuesto a nombre del taller, con el folio y el número económico, todavía sin renglones (las refacciones quedan listadas en su historial). Compras agrega los renglones con precio, confirma, recibe y factura, como cualquier compra. 📌 Confirmar la compra no mueve el ticket: cuando llegue lo necesario, pásalo tú a la etapa 6. ¿No se crea? Revisa que el ticket tenga taller, refacciones autorizadas (si activaste «Requiere Refacciones») y que entraste con una cuenta con permiso de Compras. Si ya se había generado una, el botón cambia a «Ver la orden de compra».
    7. Reparación · etapa 6 «En Reparación»
      Al terminar, llena Motivo de la Falla, Reparación Realizada, Reparaciones Futuras Recomendadas e Indicaciones al Usuario.
    8. Entregar y cerrar → sigue el camino E.

    ⚠️ Lo que hoy NO hace solo el sistema

    • No avisa a nadie de una unidad No operativa, ni al taller.
    • No marca la unidad como detenida: la cambias tú en Flota.
    • No le muestra al operador la etapa: sigue viendo su reporte «abierto» aunque ya lo atiendan.
    • Confirmar la compra no mueve el ticket.
    💡
    ¿El ticket queda en pausa por algo que ya venía de antes? Usa «Dejar en standby (preexistente)», escribe el motivo (es obligatorio) y, cuando se retome, presiona «Reactivar (sale del standby)». Ver «Standby con motivo».
    CAMINO BMandar a servicio preventivo cuando el plan lo marca🚚 Disponibilidad💰 Costo

    🔎 ¿Dónde veo que a una unidad le toca servicio?

    Odoo › Flota › la unidad › pestaña TPM

    Estado del servicioQué significaQué haces
    Al díaTodavía no tocaNada
    Por vencerSe acerca el siguiente cortePrograma el servicio esta semana
    VencidoYa pasó el cortePrograma el servicio de inmediato
    Sin datosFalta la lectura actual (la trae la primera inspección) o falta declarar el punto cero (desde qué lectura o fecha se empieza a contar)Ver «Para que el plan funcione», abajo

    «Escalón que toca» indica qué servicio corresponde (por ejemplo, 10,000 km en ligeras o 400 horas en tractores). Los cortes de cada familia están en Odoo › Punto Agave TPM › Configuración › Escalones de servicio.

    👣 Pasos

    1. Luis (o quien use la cuenta de Mantenimiento) revisa la pestaña TPM de las unidades. El Jefe, que no entra a Odoo, ve las alertas de servicio en Planificación y se las pasa a Luis por WhatsApp.
    2. El Encargado crea el ticket en Odoo · Tickets / Órdenes › Nuevo
      Equipo: 🌵 Mantenimiento de Flotilla · Vehículo: la unidad (el Número Económico se llena solo) · Categoría Servicio: «Mantenimiento Preventivo» · Categoría Punto Agave: la que corresponda · título que empiece con [PREVENTIVO], por ejemplo «[PREVENTIVO] Servicio 10,000 km — LG118», para distinguirlo de las fallas en el tablero.
    3. A partir de ahí sigue el mismo camino que un correctivo (camino A): taller y fecha (etapa 2), unidad «En taller», refacciones, compra, reparación y cierre. Practícalo: lección 6.3.

    ⚠️ Tres cosas que conviene saber

    • No uses «Levantar ticket» del portal para un servicio programado. Ese portal registra fallas (correctivos) y el servicio quedaría clasificado como falla.
    • Un ticket creado directo en Odoo no aparece en el portal: ni en el historial de la unidad ni en Planificación, y la alerta de servicio del portal seguirá abierta. Dale seguimiento en Odoo.
    • 🌱 Hoy el sistema te señala qué unidad necesita servicio, pero el ticket lo creas tú. Crear el ticket de servicio directo desde el plan es una mejora que se puede sumar más adelante.
    🔍
    Hallazgos de inspección. Cuando un operador marca un punto amarillo o rojo en la Inspección N1, o un técnico marca fallo (o una medida fuera de tolerancia) en la N2, el ticket se crea solo en la etapa 1. Aparece como preventivo, con su folio de inspección de origen. Rojo o fallo llegan como urgentes; solo el rojo llega marcado como «no puede circular». Se atiende igual que en el camino A, desde el paso 2.
    📋
    N3 anual: hoy una calificación baja (1 o 2) no crea ticket en Odoo. Si la N3 detecta algo que atender, el jefe avisa a Luis o al Encargado para que creen el ticket a mano, como en el paso 2 de arriba. Igual que las de servicio, la alerta de esa N3 seguirá en «Alertas abiertas» de Planificación aunque ya exista su ticket, y después de 24 horas cuenta como vencida: confirma en Odoo que el ticket existe y sigue su curso.
    📍
    Para que el plan funcione («Sin datos»). El sistema ya sabe cada cuánto le toca servicio a cada familia. Para calcular si ya le toca, necesita dos datos de cada unidad: la lectura actual (odómetro u horómetro), que la trae sola la primera inspección con lectura y solo aplica a las unidades que se miden por kilómetros u horas (pipas, volteos e implementos se miden por fecha y solo necesitan el punto cero), y el punto cero: desde qué lectura o qué fecha se empieza a contar, normalmente la del último servicio. Hoy todas las unidades aparecen en «Sin datos» porque les falta al menos uno de los dos.
    • 👉 Entrégale a Veniu la lista con la lectura y la fecha del último servicio de cada unidad (la relación que ya tienen es de 121 unidades; en pipas, volteos e implementos basta la fecha). Veniu la carga y declara el punto cero; por ahora no hay una pantalla para hacerlo desde Odoo.
    • Si en el historial de una inspección ves una nota que menciona el botón «Declarar punto cero», ese botón todavía no está disponible: solo pásale a Veniu el número económico de la unidad. Sin punto cero, la unidad sigue en «Sin datos» aunque ya tenga inspección.
    • Los implementos ya tienen servicio cada 120 días (también necesitan su punto cero de fecha), pero siguen sin programa de inspección hasta que Punto Agave defina cada cuánto se revisan y qué puntos les aplican.

    Ver «Lecturas y punto cero» · Columnas de la lista, en Ayuda

    📣 C · ¿A quién avisar, en cada momento, y cómo?

    Hoy casi ningún aviso sale solo por WhatsApp o correo (la única excepción: «Enviar mensaje» en Odoo avisa por correo a quien siga el ticket). Lo que sí hace el sistema es guardar el folio, la fecha límite de 24 horas, el historial de cada ticket y a quién le toca enterarse de cada unidad. Con eso, avisar a mano toma un minuto. Esa misma información es la base para activar avisos automáticos en una siguiente fase.

    📲
    Próximamente Los avisos automáticos por WhatsApp ya están decididos y todavía no están encendidos. Hasta que Veniu te avise, esta tabla es la regla.
    Momento¿Quién debe enterarse?¿Lo avisa el sistema?Cómo se avisa hoy
    Operador envía una falla o inspecciónEl propio operador✅ Sí le muestra el folio en pantallaSi no había señal, ese folio no garantiza que llegó: confírmalo (F).
    Entra un ticket nuevoEncargado de Mantenimiento⏳ Todavía noEl Encargado revisa Tickets / Órdenes › «SIN atender (nadie lo tomó)» al inicio, a media jornada y al cierre. La fecha límite de 24 horas se ve en cada ticket. Las 24 horas corren también de noche, en fin de semana y en días festivos: Luis define quién revisa esos días con la cuenta de Mantenimiento.
    Falla urgente / unidad no operativaEncargado + persona de avisos de la unidad⏳ Todavía noEl operador llama o manda WhatsApp a su jefe o al Encargado con el folio. El Encargado llama o manda WhatsApp a «Alertas a» / «Celular de alertas» (Odoo › Flota › la unidad › pestaña TPM). Si vienen vacíos, llama al «Responsable» de la misma ficha y, si tampoco hay, a Luis. Anota en el ticket a quién avisaste y pásale a Luis el dato que faltó para completarlo.
    Se asigna el taller (etapa 2)Taller / mecánico⏳ Todavía noEl Encargado llama o manda WhatsApp con folio + número económico + falla. La solicitud de presupuesto se genera hasta la etapa 5 y nace sin renglones: mándala por correo desde la propia solicitud solo cuando Compras ya le haya puesto los renglones (el taller debe tener correo en su contacto).
    Hay que comprar refaccionesCompras⏳ Todavía noEl Encargado avisa directo a Compras (llamada, WhatsApp o correo) con el número de la solicitud de presupuesto.
    Avanza la etapa del ticketOperador que reportó⏳ No le llega avisoEl portal no le muestra la etapa: en su historial el reporte sigue diciendo «abierto» aunque ya lo estén atendiendo. El Encargado le avisa por llamada o WhatsApp cuando la unidad entra a taller y cuando ya está lista.
    Unidad lista para entregar (etapa 7)Operador o responsable de la unidad⏳ Todavía noEl Encargado llama o manda WhatsApp para que revise la unidad y dé su visto bueno.
    Alguien escribe en el ticketQuien siga el ticket⚠️ Solo en parteOdoo avisa a los seguidores cuando alguien escribe con «Enviar mensaje». Las notas internas, los botones (autorizar, orden de compra, conformidad, standby) y los cambios de etapa no avisan. Si quieres enterarte de los cambios de etapa, presiona «Seguir» y, en las opciones de seguimiento, activa también el aviso de cambio de etapa. Si no, revisa el tablero.
    Toca inspección N1 del díaOperadores⏳ Todavía no (los recordatorios de Odoo aún no funcionan)Luis (o quien use la cuenta de Mantenimiento) entra a Odoo › Punto Agave TPM › Inspecciones TPM (N1/N2/N3), filtra N1 y agrupa por Fecha › Día y luego por Vehículo para ver qué unidades ya tienen su inspección de hoy. Lo compara con la lista de unidades de cada jefe: las que no aparecen son las que faltan (las ligeras van una vez por semana). Manda a cada jefe por WhatsApp las que faltan y el jefe lo recuerda en el arranque del turno. En el portal, «Tu avance» solo muestra lo que capturó cada persona.
    💬
    Tip de oro: en el primer mensaje al taller o al responsable incluye siempre folio + número económico + qué falla. Así todos hablan del mismo reporte.

    ✍️ Mensajes listos para copiar

    🔧 Al taller

    Folio: PA-TK-LG118-20260918-001 Unidad: LG118 Qué falla: frenos Fecha programada: [fecha] Te escribo de Mantenimiento de Punto Agave. ¿Me confirmas cuándo la recibes?

    🚨 A la persona de avisos (urgente)

    Urgente · Mantenimiento Folio: PA-TK-LG118-20260918-001 Unidad: LG118 · No operativa, no debe circular Qué falla: frenos Ubicación: [ubicación]

    🚚 Al operador

    Entra a taller: Tu reporte PA-TK-LG118-20260918-001 (LG118) ya se atiende: la unidad entra a taller el [fecha]. Ya está lista: Tu unidad LG118 (folio PA-TK-LG118-20260918-001) ya está lista. Revísala y dame tu visto bueno.

    📞 A quién llamar, en este orden

    1. «Alertas a» / «Celular de alertas»Odoo › Flota › la unidad › pestaña TPM.
    2. «Responsable»Si vienen vacíos, el de esa misma ficha.
    3. LuisSi tampoco hay responsable.
    4. Anota y completaAnota en el ticket a quién avisaste y pásale a Luis el dato que faltó.

    📋 Pendientes, cierre y lo que no cuadra

    DCómo atender cada tipo de pendiente✅ Cumplimiento🚚 Disponibilidad

    🏢 En Odoo · Encargado y Compras

    ⏱️ Ticket sin atender
    Dónde
    Tickets / Órdenes › «SIN atender (nadie lo tomó)»
    Quién
    Encargado
    Qué hacer
    Asignar taller y fecha y moverlo a la etapa 2 antes de 24 h. Poner taller o fecha no basta.
    🔩 Refacciones por autorizar
    Dónde
    Ticket con «Requiere Refacciones» activado
    Quién
    Encargado de Mantenimiento
    Qué hacer
    Revisar la tabla y presionar «Autorizar Refacciones».
    🧾 Compra por confirmar
    Dónde
    Punto Agave TPM › Compras de flotilla › «Solicitud de presupuesto (sin confirmar)»
    Quién
    Compras
    Qué hacer
    Completar renglones, confirmar, recibir y facturar. Después, el Encargado mueve el ticket a la etapa 6.
    ⏸️ Ticket en pausa
    Dónde
    Tickets / Órdenes › «En standby (preexistentes)»
    Quién
    Encargado
    Qué hacer
    Cuando se pueda retomar, presionar «Reactivar (sale del standby)».
    🤝 Conformidad pendiente
    Dónde
    Ticket en etapa 7
    Quién
    Encargado de Mantenimiento, con el operador o responsable
    Qué hacer
    Llamar al operador o responsable para que revise la unidad. Con su visto bueno, el Encargado presiona «Validar a Conformidad» y anota en el ticket quién la dio (el operador no entra a Odoo).
    🛞 Series de llanta por registrar
    Dónde
    Punto Agave TPM › Series de llanta por registrar
    Quién
    Encargado
    Qué hacer
    Registrar la llanta en el inventario. Conviene empezar por las unidades de 6 y 10 llantas.

    📱 En el portal · operador, técnico y jefe

    🗓️ Alerta en Planificación
    Dónde
    Portal › Planificación
    Quién
    Jefe
    Qué hacer
    Las de fallas e inspecciones salen solas de «Alertas abiertas» cuando su ticket pasa a la etapa 2 en Odoo (en la hora siguiente). Poner taller o fecha no basta: hay que mover la etapa. Si una inspección tuvo varios hallazgos, pide a Luis o al Encargado que confirme en Odoo que cada ticket avance: con que uno llegue a la etapa 2, la alerta ya sale de la lista. Las de servicio del plan y las de una N3 con 1 o 2 no salen solas: Luis se guía por Odoo.
    ☀️ Inspección N1 del día
    Dónde
    Portal › Centro de control («Tu avance»)
    Quién
    Operador
    Qué hacer
    Hacer la Inspección N1 (ligeras: semanal; resto: diaria).
    🔧 N2 del cuatrimestre (sep–dic)
    Dónde
    Portal › N2 cuatrimestral
    Quién
    Técnico
    Qué hacer
    Una N2 por unidad en el cuatrimestre.
    📋 N3 anual
    Dónde
    Portal › N3 anual
    Quién
    Jefe
    Qué hacer
    Una N3 al año, con su decisión (Continuar, Reparación mayor, Reacondicionar o Baja). Si algún punto sale en 1 o 2, avisar a Luis para crear el ticket en Odoo: no se crea solo.
    🔁 «Ya reportado» en una inspección
    Dónde
    Portal › Inspección N1
    Quién
    Operador
    Qué hacer
    «Sigue igual», «Agrego detalle» o «Es nueva» (si ya se había reparado y volvió a fallar).

    📈 El plan · Luis

    🗓️ Servicio por vencer o vencido
    Dónde
    Odoo › Flota › pestaña TPM
    Quién
    Luis o Encargado (el Jefe lo ve en Planificación y avisa a Luis)
    Qué hacer
    Crear el ticket de servicio (camino B).
    📍 Unidad «Sin datos»
    Dónde
    Odoo › Flota › pestaña TPM
    Quién
    Luis
    Qué hacer
    Entregar a Veniu la lectura y la fecha del último servicio; Veniu declara el punto cero.
    📌
    Dos detalles para no confundirse:
    • Planificación: úsala para decidir con «KPIs de acción · tiempo para actuar (24 h)» (los indicadores de atención) y la lista «Alertas abiertas», pero solo son reales cuando la etiqueta dice «En vivo · meta 24 h». Si dice «Meta · acción en 24 h», no hubo conexión y lo que ves es de muestra: recarga con señal y, ante la duda, guíate por Odoo. «N1 hoy» solo dice cuántas unidades tocan hoy; para saber cuántas se hicieron, Odoo › Inspecciones TPM agrupado por Fecha › Día y Vehículo. Todavía son ilustrativos: N2 este cuatrimestre, N3 este año, Servicios vencidos, Próximas inspecciones y servicios, y Rendimiento de operadores.
    • Las alertas de servicio del plan y las de una N3 con 1 o 2 siempre aparecerán como abiertas, aunque ya hayas creado su ticket, y después de 24 horas cuentan como vencidas en el indicador de 24 h. Confirma en Odoo que el ticket existe y sigue su curso. Si Odoo dice «Sin datos», Planificación puede avisar «por vencer» solo porque la unidad se acerca al siguiente corte y nunca la marca vencida: confirma con Luis la lectura y la fecha del último servicio antes de programarlo.
    ECómo regresa la unidad y se cierra📎 Evidencia🚚 Disponibilidad

    👣 Paso a paso

    1. Etapa 6 → 7 «Validación y Alta». El taller terminó y la información de la reparación está completa.
    2. El Encargado llama o manda WhatsApp al operador o responsable para que revise la unidad.
    3. Si está conforme, el Encargado presiona «Validar a Conformidad» y anota en el ticket quién dio el visto bueno. 👉 Hazlo siempre antes de cerrar. Odoo permite cerrar sin ese paso, pero la conformidad es tu respaldo de que la unidad se entregó bien.
    4. Antes de cerrar, revisa la «Categoría Servicio» (recuadro «⚠️ Antes de cerrar: Categoría Servicio», aquí mismo).
    5. Mueve el ticket a «8. Cerrado / Conformidad». Si tiene «Requiere Refacciones» activado y todavía no se presionó «Autorizar Refacciones», Odoo no te dejará cerrar: autorízalas o, si al final no hicieron falta, desactiva «Requiere Refacciones». Quitar renglones de la tabla no basta.
    6. Regresa la unidad a operación · Flota › la unidad
      Estado → «Disponible» o «En operación». Desactiva «Bloqueado (No circular)» si lo habías activado. «Taller actual» se vacía solo al cerrar el ticket.
    7. Avísale al operador por llamada o WhatsApp que la unidad ya está disponible: el portal no le muestra la etapa del ticket.

    ⚠️ Antes de cerrar: Categoría Servicio

    Cuando es «Mantenimiento Preventivo» o «Incidencia Neumático», al cerrar, Odoo anota «Último Servicio» = hoy y vuelve a empezar la cuenta del plan de la unidad. Eso incluye casi todas las fallas (motor, frenos, eléctrico, suspensión…) y casi todos los hallazgos de inspección, no solo los servicios del plan. Por eso:

    • Si fue el servicio del plan: déjala en «Mantenimiento Preventivo» y, antes de cerrar, pon al día el odómetro en la ficha de la unidad (Flota › la unidad): es el que Odoo registra, no la lectura de la inspección. En tractores y maquinaria que se miden por horas, el odómetro no sirve para esto: pásale a Veniu la fecha y la lectura del horómetro del servicio.
    • Si fue una reparación (frenos, motor, eléctrico, una ponchadura…) o la atención de un hallazgo: cámbiala a «Incidencia Vehicular» antes de cerrar, para que no se reinicie la cuenta del plan.

    ✅ Lista rápida de cierre

    • Reparación documentada.
    • Conformidad validada.
    • Categoría Servicio revisada.
    • Odómetro al día (si fue servicio).
    • Ticket en etapa 8.
    • Unidad Disponible y sin bloqueo.
    • Operador avisado.

    · Practícalo: lección 6.6

    FSi algo no aparece o no cuadra📎 Evidencia

    Toca lo que te pasa

    Mandé un reporte y no está en Odoo.

    Qué revisar: primero el historial de la unidad en «Levantar ticket»: ahí aparecen los tickets y los hallazgos de inspección. Si aparece, el reporte llegó y Odoo lo recibirá en la siguiente hora: no lo vuelvas a capturar. En Odoo búscalo por el folio que te dio el portal (en inspecciones, el folio de la inspección).

    Si sigue igual: si después de dos horas sigue sin estar en Odoo, manda a Luis el folio y una captura de pantalla; Luis lo reporta a Veniu. Solo recaptura si no aparece en el historial de la unidad. Una inspección sin hallazgos (todo en verde) no sale en ese historial: para ella revisa si subió «Tu avance». Si subió, llegó y no se vuelve a capturar.

    La pantalla dijo «Ticket registrado» (o «⚠️ Guardada localmente») pero no tenía señal.

    Qué revisar: ese folio no llegó: sin señal el portal no guarda nada. Con señal, abre «Levantar ticket», elige la unidad y revisa su historial. En una Inspección N1, revisa también si subió «Tu avance».

    Si sigue igual: si no aparece, captúralo de nuevo de inmediato. No esperes la hora.

    No puedo entrar al portal.

    Qué revisar: la primera vez se entra con una contraseña temporal y hay que cambiarla (mínimo 8 caracteres). La sesión dura 12 horas. Después del arranque, la contraseña de Pruebas no sirve en Operación.

    Si sigue igual: pide a Luis (Accesos) que restablezca tu contraseña.

    No encuentro una unidad.

    Qué revisar: búscala por número económico. «Mis unidades» es solo un atajo: puedes buscar cualquier unidad.

    Si sigue igual: revisa el Catálogo de flota; si no está, avisa a Luis para confirmar el número económico correcto antes de que el técnico o jefe la dé de alta (al darla de alta se crea también en Odoo).

    No veo el plan de servicio de una unidad.

    Qué revisar: si dice «Sin datos», falta la lectura actual o el punto cero (camino B).

    Si sigue igual: entrega a Veniu la lectura y la fecha del último servicio.

    Cerré una reparación y la unidad quedó «Al día» sin haber tenido servicio.

    Qué revisar: se cerró con «Mantenimiento Preventivo» o «Incidencia Neumático» (camino E, paso 4).

    Si sigue igual: pásale a Veniu el folio para corregir la fecha del último servicio.

    La unidad está en taller pero sigue «Disponible».

    Qué revisar: el estado se cambia a mano (camino A, paso 4).

    Veo reportes con «Ejemplo», «Prueba» o «(borrar)» en Operación.

    Qué revisar: son de la etapa de pruebas.

    Si sigue igual: no los atiendas y avísale a Veniu.

    «🔁 Ya reportado» en algo que ya se reparó.

    Qué revisar: elige «Es nueva».

    No aparece «Autorizar Refacciones».

    Qué revisar: el botón solo aparece si el ticket tiene «Requiere Refacciones» activado y aún no se ha autorizado, y solo lo ve la cuenta de Mantenimiento.

    Si sigue igual: activa «Requiere Refacciones» y entra con la cuenta de Mantenimiento.

    No se genera la orden de compra.

    Qué revisar: el ticket necesita taller, refacciones autorizadas (si activaste «Requiere Refacciones») y una cuenta con permiso de Compras. Si ya existe una orden, en su lugar aparece «Ver la orden de compra».

    Si sigue igual: avisa a Veniu.

    Aparece un ticket en un equipo que no es Flotilla.

    Qué revisar: no lo muevas ni lo cierres.

    Si sigue igual: avisa a Veniu con el número del ticket.

    Nadie se enteró de un ticket urgente.

    Qué revisar: hoy el aviso es a mano (C · A quién avisar).

    Si sigue igual: llama a «Alertas a» de la unidad; si viene vacío, al «Responsable» de la ficha y, si tampoco hay, a Luis.

    🤝
    ¿Con quién hablo? Primero con Luis Cortés (responsable del sistema en Punto Agave). Si hace falta ajustar algo del sistema, con Veniu. Para que te respondan rápido, manda siempre: folio, número económico, qué intentabas hacer y una captura de pantalla. Ver «Cómo pedir ayuda».

    ¿Listo? Practícalo en el Nivel 6 · Tus revisiones de cada día en Rituales · Imprime tus tarjetas en Kits · Dudas rápidas en Preguntas frecuentes.

    Práctica · misiones por nivel

    Aprende haciendo: una misión por lección

    Cada lección trae qué aprendes, 💡 por qué, lo clave y una 🎯 misión en Pruebas. Al terminar, márcala y anota folio y hora.

    1. Abre la lecciónLee qué aprendes y el 💡 por qué.
    2. Haz la misiónEn 🧪 Pruebas, paso a paso, con tu celular o la computadora.
    3. Comprueba«Qué debe pasar» y «dónde lo compruebas».
    4. Marca y anota✅ Funcionó · ⚠️ Con detalle · ❌ No funcionó, con folio y hora.

    🧪 Pruebas · tu laboratorio

    • Aquí haces casi todas las misiones: se vale equivocarse y nada afecta a nadie.
    • Usa las unidades de práctica que te indicamos (CC144, LG118, PS110) y guarda tus folios en una bitácora.
    • Tu contraseña del portal de Pruebas es distinta a la de Operación.
    • De vez en cuando el ambiente se renueva y su liga puede cambiar: te avisamos antes.

    🟢 Operación · la real

    • Aquí solo van las misiones marcadas «Operación» o «Ambos»: mirar las ligas, entrar a Odoo en consulta, la prueba de arranque con un operador real y la primera carga real de combustible.
    • Solo capturas verdaderas: nada de «prueba» ni unidades inventadas.
    • Si alguien se equivoca, no se borra: se avisa con folio, unidad y hora, y se corrige dejando rastro.
    • Hasta que la casilla ⑦ del semáforo de arranque esté en verde, no se captura nada en el portal de Operación; en su Odoo solo Luis registra, con la cuenta de Mantenimiento, una falla urgente real.
    0 de 0 lecciones con marca
    ✅ 0 · ⚠️ 0 · ❌ 0

    ✅ Ya puedo… · tu autoevaluación

    Al cerrar cada nivel, palomea solo lo que ya harías sin ayuda y sin mirar. Lo que no palomees es lo que repasas al día siguiente, antes de empezar el nivel nuevo.

    💾
    Tus marcas, notas y tiempos se guardan solo en este navegador y por separado para cada ambiente. Si cambias de celular o de computadora, empiezan en blanco: por eso conviene copiar tu avance al final de cada día y mandárselo a Sergio.
    Hazte cargo · Dueño del sistema

    Luis, de aprender a hacerte cargo

    Lo que necesitas para llevar el sistema con tu equipo. Esta semana solo usa «Accesos»; lo demás te sirve desde el piloto. La meta: que el sistema camine con tu equipo y que Veniu te acompañe en lo que de verdad hace falta y en los proyectos nuevos.

    🔐 1 · Administrar accesos sin riesgos

    Todo se hace en el portal, desde el Centro de control › Accesos y usuarios. Solo lo ve el rol Administrador. Las cuentas de Odoo no se manejan aquí: esas se piden a Veniu.

    🥇 Reglas de oro

    1. Una persona, una cuenta. Nada de cuentas «del turno» o «del área»: cada inspección, ticket y carga dice quién la hizo, y eso protege al que trabaja bien.
    2. La temporal la escribes tú: distinta para cada persona, de al menos 8 caracteres y que no se pueda adivinar (nada de nombre más año, número económico o nombre de la empresa).
    3. Se entrega uno a uno, en persona o por mensaje directo, de preferencia a través de su jefe. Nada de grupos de WhatsApp, correos masivos, pizarrón ni archivos compartidos.
    4. Nadie recibe la contraseña de otra persona, ni siquiera el jefe: se restablece la del interesado y se le entrega a él.
    5. Con fecha: «tienes 7 días para estrenarla». Al entrar, el sistema obliga a cambiarla y, hasta que lo haga, la cuenta no abre nada más.
    6. Pruebas y Operación son ambientes separados: la cuenta se da de alta en cada uno y nunca con la misma temporal.
    7. Nada se borra: una baja desactiva la cuenta y su historial se conserva.
    🟢
    Operación, un poquito después. Por ahora da de alta y practica solo en 🧪 Pruebas. La conexión de los portales de Operación se está terminando de ajustar: cuando la casilla ⑦ del semáforo de arranque esté en verde, te avisamos y das de alta las cuentas reales.
    🕗
    Entrega en día hábil y temprano. Si algo falla, la persona puede pedir ayuda ese mismo día. Evita los viernes y las vísperas de puente.
    🗝️
    Si sospechas que una contraseña se vio o se compartió, restablécela desde Accesos y avísanos. Vale también para la tuya.
    Dar de alta a una personaBloque «Dar de alta una persona» · unos 2 minutos
    1. Revisa primero la tabla «Usuarios»: si la persona ya tiene cuenta, no se crea otra. Si lo intentas, sale «Ese usuario ya existe».
    2. Usuario (sin espacios): nombre.apellido, en minúsculas (por ejemplo, juan.perez). Si escribes un espacio, el sistema lo cambia por un punto.
    3. Nombre completo: tal como lo reconoce su equipo.
    4. Rol: Operador, Técnico, Jefe / Dueño de información o Administrador. Da el rol más bajo que le permita hacer su trabajo.
    5. Contraseña: escríbela tú, siempre, con las reglas de oro.
    6. Presiona «＋ Crear usuario». Debe salir «Usuario @… creado».
    7. Entrégale su temporal uno a uno con esta instrucción: «Entra por la liga de Acceso; el sistema te va a pedir que la cambies de inmediato. Escoge una de al menos 8 caracteres que no uses en otro lado».
    🛠️
    Dos detalles de esa pantalla que estamos corrigiendo. El texto de ayuda y la casilla de contraseña todavía mencionan una contraseña por defecto de una versión anterior: no la uses ni la repitas. Y si dejas la casilla vacía, la temporal que se genera no aparece en pantalla, así que la persona se quedaría sin poder entrar hasta que la restablezcas. Por eso, escribe tú la temporal, siempre.
    Cambiar el rolColumna «Rol» de la tabla · se guarda al momento
    1. En la tabla «Usuarios», ubica a la persona por su nombre y su @usuario.
    2. Elige el rol nuevo en su selector. Se guarda solo y sale «Rol de @… actualizado».
    3. Pídele que cierre sesión y vuelva a entrar: el cambio se ve al volver a entrar.
    4. Si tienes duda de qué le abre cada rol, arriba en la misma pantalla está «Permisos por rol».
    Operador
    Inspección N1 · Levantamiento de Ticket · Carga de combustible
    Técnico
    N2 Cuatrimestral · Levantamiento de Ticket · Carga de combustible · Catálogo de Flota. La N1 no le toca: es del operador.
    Jefe
    N1 · N2 · N3 · Levantamiento de Ticket · Carga de combustible · Catálogo · Planificación
    Administrador
    Todo, más Accesos y usuarios
    Restablecer una contraseñaBotón «Resetear pass» · para quien la olvidó o la perdió
    1. Confirma quién la pide: se restablece solo la de esa persona y se le entrega solo a ella.
    2. En su fila presiona «Resetear pass». Se abre una ventanita con un texto ya escrito.
    3. Bórralo completo y escribe una temporal nueva y única, de al menos 8 caracteres. Nunca repitas una anterior.
    4. Acepta. Debe salir «Contraseña de @… actualizada». Si sale «Error», revisa que tenga al menos 8 caracteres.
    5. Desde ese momento la contraseña anterior ya no sirve, y la persona está obligada a cambiar la nueva al entrar.
    6. Entrégala uno a uno, igual que en el alta.
    Dar de baja a quien ya no está En ajusteMientras se publica el ajuste, la baja la hace Veniu

    Con honestidad: en la tabla está el botón Activo / Inactivo, pero en la versión publicada hoy todavía no impide la entrada. El ajuste ya está listo y falta publicarlo; te avisamos en cuanto quede. Mientras tanto, el mismo día en que alguien se va:

    1. Pídenos la baja a Veniu (Sergio) con su @usuario, su nombre y la fecha de salida.
    2. Ese mismo día presiona «Resetear pass» en su cuenta y escribe una temporal que no le entregas a nadie. Así su contraseña anterior deja de servir.
    3. Presiona también Activo → Inactivo: la cuenta queda marcada y, en cuanto se publique el ajuste, bloqueará la entrada sola.
    4. No se borra nada: sus inspecciones, tickets y cargas siguen a su nombre.
    Cuidar la cuenta de área de OdooLa cuenta de Mantenimiento es compartida: estas reglas la mantienen segura
    1. El correo de restablecimiento llega al buzón mantenimiento@puntoagave.mx, no a tu correo personal. Antes de la casilla ② confirma con Sergio que puedes abrir ese buzón o que te comparte el enlace por mensaje directo.
    2. Lleva una lista corta de quién conoce la contraseña de esa cuenta. Nunca se comparte por grupos, correos masivos ni pizarrón.
    3. Cada vez que alguien de esa lista deja el área, se cambia la contraseña ese mismo día: pide a Veniu el correo de restablecimiento.
    4. Como Odoo firma todo como «Mantenimiento Punto Agave», anota tu nombre en la nota cuando decidas algo importante.
    5. Cuando crezca el equipo de oficina, se pueden pedir a Veniu usuarios de Odoo individuales (cada uno ocupa una licencia).

    🙋 «No puedo entrar» y otros casos del día

    «Mi contraseña no funciona»Revisa tres cosas: ¿el ambiente correcto (Pruebas u Operación)? · ¿usuario nombre.apellido en minúsculas? · ¿un espacio de más al copiar? Si todo está bien, restablece. (Hoy Activo / Inactivo no impide la entrada, así que no explica un «no puedo entrar».)
    «Perdí mi temporal» o «la olvidé»Restablece solo esa cuenta y entrégala por el mismo camino: uno a uno.
    «Me pide cambiar la contraseña y no me deja hacer nada»Es normal: toda temporal se cambia al primer acceso. Mínimo 8 caracteres y distinta a la temporal.
    «Me sacó a media jornada»La sesión dura 12 horas. Vuelve a entrar con tu usuario y tu contraseña.
    «No me abre ese portal» o «la liga me regresa a Acceso»Ese portal no le toca a su rol. Revisa el rol; si es técnico y busca la N1, así está diseñado.
    «El jefe pide la lista de contraseñas de su gente»No se entrega, nunca. Se restablece la de cada interesado y se le da a cada quien.
    «Esa cuenta la usamos varios»Se decide un dueño, se le pone su nombre y a los demás se les da su propia cuenta.
    «El que no puede entrar soy yo»Tu contraseña la restablece el segundo administrador del portal que nombras en la fase 1. Mientras no exista, pídeselo a Veniu por el canal de soporte.

    🗺️ 2 · Tu plan de despliegue, fase por fase

    Cada fase trae lo que haces, lo que entregas y la señal que dice «ya podemos pasar a la siguiente». A partir de la fase 2, las fechas dependen de la luz verde de Operación: son objetivos, no compromisos. Las metas de éxito son una propuesta y las confirmamos juntos antes del piloto.

    1. Fase 0 · Llaves en manoLun 14 y mar 15 de septiembre · el miércoles 16 es día feriado

      Lo que haces

      • Recibes de Veniu, por mensaje directo, tu contraseña temporal del portal con rol de administrador.
      • Fijas la contraseña de la cuenta de Mantenimiento en Odoo con el correo de restablecimiento, que llega al buzón mantenimiento@puntoagave.mx (confirma con Sergio que puedes abrirlo).
      • Confirmas con Sergio que Maria Elena tiene su cuenta de operadora en Pruebas.
      • Confirmas con Sergio el canal de soporte, su horario y un suplente en Veniu, y los ves en Ayuda › Cómo pedir ayuda.
      • Abres esta Academia y revisas el semáforo de arranque.
      📦 EntregableTus accesos palomeados en Inicio › Tus accesos (los que ya se puedan) y cualquier casilla en ⏳ avisada a Sergio. La ⑤ tiene que estar en verde antes del Nivel 3, la ⑥ antes del Nivel 4, y las dos antes del Nivel 6.
      ✅ Señal para avanzarEntras al portal y a Odoo de Pruebas sin ayuda y con contraseña propia (lecciones 1.3 y 1.5 con ✅).
    2. Fase 1 · Academia exprés en PruebasJue 17 · vie 18 · lun 21 · mar 22 · mié 23 · jue 24 de septiembre

      Lo que haces

      • Completas los niveles 1 a 6 con sus misiones en Pruebas, uno por día hábil.
      • Haces con Maria Elena la lección del ticket de gasolina (lección 2.5).
      • Guardas tus favoritos en Odoo y haces el reto de velocidad.
      • Armas la matriz de los 8 pendientes de datos, cada uno con dueño y fecha.
      • Le envías a Sergio lo que copia «📋 Copiar mi avance».
      • Nombras un segundo administrador del portal dentro de Punto Agave, para que las cuentas no dependan de una sola persona.
      📦 EntregableTu avance copiado de la Academia con marcas y notas, tus tiempos del reto de velocidad, la matriz de datos pendientes y el nombre del segundo administrador.
      ✅ Señal para avanzarTodas las misiones con marca, cada ❌ con su folio y hora, y cada búsqueda del reto en menos de 30 segundos.
    3. Fase 2 · Luz verde de Operación y preparación del pilotoCuando la casilla ⑦ esté en verde · objetivo: semana del 28 de septiembre

      Lo que haces

      • Eliges la zona piloto con su jefe: de 10 a 15 unidades, con al menos una familia de revisión diaria y una ligera semanal, sin implementos ni unidades fuera de programa.
      • Armas la lista del piloto: unidad, operador, técnico y jefe responsable, cada quien con su rol.
      • Entregas a Veniu la lectura actual y la fecha del último servicio de las unidades del piloto.
      • Haces la prueba de arranque real (H1) con un operador y acompañas la primera carga real de Maria Elena con sus dos fotos.
      • Imprimes los kits por rol, la tarjeta de avisos y cierre y la del taller.
      📦 EntregableFolio de H1 comprobado en Odoo de Operación, primera carga real registrada y lista del piloto con sus datos.
      ✅ Señal para avanzarEl folio real aparece en Odoo en máximo una hora y, si hubo hallazgo, su ticket está en «1. Recepción y Registro».
    4. Fase 3 · Piloto con una zona3 semanas después de la luz verde · referencia: 5 al 23 de octubre

      Lo que haces

      • Capacitas al grupo piloto con los kits: sesiones de 20 minutos, máximo 6 personas.
      • Das de alta las cuentas de Operación y el jefe entrega cada temporal uno a uno, en día hábil y temprano.
      • Llevas el ritual diario de 10 minutos y el semanal de 30.
      • Llevas una bitácora de dudas: con ella crecen las preguntas frecuentes.
      • Tienes cada semana una llamada corta de acompañamiento con Sergio.
      📦 EntregableReporte del piloto a 3 semanas: tablero de avance del equipo, dudas frecuentes y qué se resolvió en casa y qué se escaló.
      ✅ Señal para avanzarDos semanas seguidas con al menos 90% de las N1 programadas hechas, al menos 80% de tickets en etapa 2 en menos de 24 horas, cero folios perdidos, cero capturas de práctica en Operación y todas las cuentas estrenadas.
    5. Fase 4 · Extensión zona por zonaFinales de octubre a diciembre de 2026 · una zona cada 1 o 2 semanas

      Lo que haces

      • Armas el calendario de zonas según la zona de cada unidad.
      • En cada zona capacitas primero al jefe, que después capacita a su gente y le entrega sus temporales.
      • Antes de arrancar cada zona, juntas y entregas sus lecturas y fechas de último servicio.
      • Haces la revisión semanal por zona con el tablero de avance del equipo y pides las bajas de quien ya no está.
      • Arrancas con los técnicos el registro de series de llanta, empezando por las unidades de 6 y 10 llantas.
      📦 EntregableCalendario de zonas, tablero de avance del equipo por zona y preguntas frecuentes actualizadas.
      ✅ Señal para avanzarCada zona llega a la meta del piloto en 2 semanas sin intervención de Veniu, y lo que le pides a Veniu baja semana a semana.
    6. Fase 5 · Autonomía y nuevos proyectosA partir de enero de 2027 · arranca con el periodo N2 de enero a abril

      Lo que haces

      • Diriges el sistema de punta a punta; Veniu te respalda en lo que no está en la Academia.
      • Organizas la N2 del periodo con los técnicos y el calendario anual de N3 con los jefes.
      • Presentas la revisión mensual a dirección.
      • Con 30 días de datos llenas la «Ficha de oportunidad» y propones el siguiente escalón.
      📦 EntregableInforme mensual presentado por ti y una Ficha de oportunidad con evidencia.
      ✅ Señal de autonomíaDurante un mes, las dudas de «cómo se hace» las resuelve tu equipo con la Academia y a Veniu le llegan solo fallas, ajustes e ideas nuevas. Además: un segundo administrador del portal, al menos una persona más de Punto Agave capaz de dar la capacitación y una propuesta nacida de los datos.

    🧰 3 · Kits por rol: enseña en 20 minutos

    Cada kit cabe en una hoja. Imprímelo con su botón, entrégalo en la capacitación y pide la firma al final: así sabes quién ya lo hizo frente a ti. Además de los kits por rol están la tarjeta de avisos y cierre, para la mesa de mantenimiento, y la del taller, que no entra al sistema.

    ⏱️ La receta de 20 minutos

    1. 5 minutos · el porqué, con el ejemplo de operación de su rol (capítulo Por qué importa).
    2. 5 minutos · demostración en 🧪 Pruebas, en tu celular.
    3. 10 minutos · lo hace la persona en su propio celular. Tú solo intervienes si te pregunta.
    4. Al final: dudas, y firma de su kit.
    • Grupos de máximo 6 personas.
    • Primero el jefe de área: después él multiplica y entrega las temporales a su gente.
    • Primero todo en Pruebas; en Operación, solo con la casilla ⑦ en verde y con capturas reales.
    📚
    Operadores y técnicos no entran a la biblioteca de manuales: esa biblioteca solo abre con usuario de Odoo. Su kit impreso es su manual; déjales una copia.
    ✍️
    La firma no es un trámite: «Ya lo hice frente a mi capacitador» quiere decir que la persona lo hizo con sus manos, en su celular, y no solo que lo escuchó.
    Luis Cortés · Responsable del sistemaAdministrador del portalCuenta de Mantenimiento en Odoo

    Eres el puente entre el campo y la oficina: ves todo, destrabas todo y le enseñas a todos.

    Lo esencial

    • Mapa: 📱 portal = capturar · 🏢 Odoo = asignar, comprar y cerrar · el folio los une · la etapa se consulta en Odoo (al operador le avisas tú).
    • 3 buscadores: la unidad, por número económico · el folio del portal, en la casilla «Folio GAS» (así se llama en pantalla; no tiene que ver con gasolina), o escribiendo solo el económico · el ticket, por folio, serie de llanta, taller o filtro.
    • Tus favoritos en Odoo: «Mi cola de 24 h», «Crónicos» y «Rojos N1».
    • Accesos: temporal individual escrita por ti, entrega uno a uno, cambio de rol y restablecer. Las bajas, por ahora, se piden a Veniu.
    • Reporte: ambiente · portal y paso · folio · unidad · hora · captura · qué esperabas.
    • Rituales: diario de 10 minutos y semanal de 30.
    • Gestión: del reporte a la unidad de regreso, en el capítulo Gestión y el Nivel 6.

    ⚠️ Errores comunes

    • Capacitar o probar en Operación en lugar de Pruebas.
    • Buscar el número interno PA-N1-0001 en vez del folio del portal.
    • Dejar vacía la contraseña del alta o aceptar el texto que sugiere la pantalla.
    • Cambiar algo de Configuración sin avisar a Veniu.
    • Usar el standby para «limpiar» el tablero.
    ✍️ Ya lo hice frente a mi capacitador
    Nombre y firmaCapacitadorFecha
    Maria Elena Falcón · Tarjeta de bolsillo del ticket de gasolinaOperadora

    Cada carga, con su número real y sus dos fotos: así el rendimiento se puede creer.

    Lo esencial

    • Entra por la liga de Acceso con tu usuario. La primera vez cambias la contraseña (mínimo 8 caracteres). La sesión dura 12 horas.
    • Liga de trabajo (🟢 Operación): . En la capacitación, tu capacitador te da la de 🧪 Pruebas.
    • Centro de control › Carga de combustible › escribe el inicio del económico y elige la unidad.
    • Mira «Carga anterior de esta unidad»: tu odómetro debe ser igual o mayor.
    • Captura los litros y el odómetro tal como aparece en el tablero. El costo total es opcional.
    • Foto 1: 🧾 Ticket de la bomba. Foto 2: 🔢 Odómetro del tablero. Envía y, desde la segunda carga, lee el rendimiento en km/L.
    • Primero practicas en 🧪 Pruebas. Las cargas reales en 🟢 Operación empiezan cuando Luis te dé luz verde.

    ⚠️ Errores comunes

    • Escribir el odómetro de memoria o redondeado: la siguiente carga real se rechazaría.
    • Cargar a una unidad distinta de la que está en la bomba.
    • Intercambiar las fotos o subirlas borrosas.
    • Capturar una carga de práctica en Operación.
    • Buscar la carga en Odoo: se queda en el registro de control, y eso es lo normal.
    ✍️ Ya lo hice frente a mi capacitador
    Nombre y firmaCapacitadorFecha
    Operador de unidadOperador

    Revisas tu unidad antes de trabajar y reportas en cuanto algo falla; lo demás lo mueve la oficina.

    Lo esencial

    • Una sola liga: Acceso. Añádela a la pantalla de inicio de tu celular.
    • Liga de trabajo (🟢 Operación): . En la capacitación, tu capacitador te da la de 🧪 Pruebas.
    • Entras con nombre.apellido. Tu contraseña es solo tuya.
    • N1 al ritmo de tu familia (la mayoría cada día, las ligeras cada semana): 🟢 bien · 🟡 atender pronto · 🔴 detener. En 🟡 o 🔴 escribe «¿qué viste?» y toma foto.
    • Si el punto sale con 🔁: «Sigue igual», «Agrego detalle» o «Es nueva».
    • Rojo o «No operativa» = la unidad no circula: llama o manda WhatsApp a tu jefe o al Encargado con el folio.
    • Falla fuera de la inspección: Levantamiento de Ticket, con fecha, lectura, ubicación y hasta 3 fotos.
    • Guarda siempre tu folio. Tu reporte sigue «abierto» en el historial aunque ya lo atiendan: el Encargado te avisa cuando entra a taller y cuando está lista.

    ⚠️ Errores comunes

    • Marcar todo en verde para terminar rápido.
    • Escribir «falla» o «mal» sin decir qué y dónde.
    • Elegir «Es nueva» cuando es la misma falla sin reparar, o levantar otra vez una falla que ya está en el historial.
    • Circular con un punto en 🔴.
    • Prestar tu usuario o usar el de un compañero.
    • Irte sin mirar el sello final: «⚠️ Guardada localmente» quiere decir que la inspección no llegó y hay que repetirla con señal. En un ticket, confirma con señal que ya sale en el historial de la unidad.
    ✍️ Ya lo hice frente a mi capacitador
    Nombre y firmaCapacitadorFecha
    TécnicoTécnico

    Cada cuatro meses revisas a fondo cada unidad y dejas medida cada llanta con su serie.

    Lo esencial

    • Tus portales: N2 Cuatrimestral, Levantamiento de Ticket, Carga de combustible y Catálogo de Flota. La N1 es del operador.
    • Liga de trabajo (🟢 Operación): . En la capacitación, tu capacitador te da la de 🧪 Pruebas.
    • Periodos de la N2: enero–abril · mayo–agosto · septiembre–diciembre.
    • N2: unidad y lectura → 60 puntos con aprobado, fallo o medición → mapa de llantas con milímetros, presión y serie → revisa la rotación sugerida → envía.
    • Con más de 2 mm de diferencia entre llantas, el sistema recomienda cuáles rotar. Un fallo abre su ticket; una llanta sana, no.
    • Catálogo: busca por económico, placa, descripción o marca. Alta de unidad con un económico que no se repita.

    ⚠️ Errores comunes

    • Dejar la serie en blanco o mal escrita: la llanta no se liga al inventario.
    • Capturar la medida en la posición equivocada del dibujo.
    • Dar de alta una unidad que ya existía con otro formato de económico.
    • Esperar al último día del periodo para la N2.
    ✍️ Ya lo hice frente a mi capacitador
    Nombre y firmaCapacitadorFecha
    Jefe de mantenimiento / jefe de áreaJefe

    Haces que el reporte del campo se vuelva decisión: cada quien con su propia llave, nada sin atender y cada unidad evaluada una vez al año.

    Lo esencial

    • Tus portales: N1, N2, N3, Levantamiento de Ticket, Carga de combustible, Catálogo y Planificación.
    • Liga de trabajo (🟢 Operación): . En la capacitación, tu capacitador te da la de 🧪 Pruebas.
    • N3 anual: 40 puntos del 1 al 5, índice de salud en vivo y una decisión obligatoria.
    • Por ahora, una calificación de 1 o 2 en la N3 no abre ticket sola: avisa a Luis o al Encargado para que creen el ticket en Odoo.
    • Planificación: con la etiqueta «En vivo · meta 24 h» son reales «KPIs de acción · tiempo para actuar (24 h)» y la lista «Alertas abiertas»; si dice «Meta · acción en 24 h», es de muestra. «N1 hoy» solo dice cuántas unidades tocan hoy. Semáforo: verde con menos de 12 h, amarillo de 12 a 24 h y rojo con más de 24 h.
    • Entregas las contraseñas temporales a tu gente, una por una.
    • Das la plática de N1 a tu área con este kit.

    ⚠️ Errores comunes

    • Tomar como reales el rendimiento de operadores, las próximas inspecciones o los conteos de N2, N3 y servicios vencidos de Planificación: todavía son ilustrativos.
    • Pedir «la lista de contraseñas» de tu gente.
    • Aceptar cuentas compartidas por comodidad.
    • Dejar la N3 para el último mes del año.
    ✍️ Ya lo hice frente a mi capacitador
    Nombre y firmaCapacitadorFecha
    Mesa de mantenimiento en OdooCuenta de Mantenimiento

    Conviertes cada reporte en trabajo asignado, comprado y cerrado, sin que nadie espere más de 24 horas.

    Lo esencial

    • Punto Agave TPM › Tickets / Órdenes, agrupado por Etapa. Las etapas se mueven arrastrando la tarjeta.
    • Al inicio, a media jornada y al cierre: «SIN atender (nadie lo tomó)» → Taller / Mecánico y Fecha Programada y etapa «2. Asignación y Programación», en menos de 24 horas de reloj (poner taller o fecha no basta).
    • Busca por el folio del portal, en la casilla «Folio GAS» (no tiene que ver con gasolina). Dos tickets con el mismo folio = dos hallazgos.
    • Refacciones: «Autorizar Refacciones» → «Generar orden de compra» → Compras de flotilla.
    • Standby siempre con motivo; «Reactivar» cuando toque. Etapa 7: «Validar a Conformidad»; antes de la 8, revisa la Categoría Servicio (en una reparación, «Incidencia Vehicular»).
    • Flota: la unidad a taller se cambia a mano a «En taller»; revisa «Bloqueadas (no circular)», «Detenidas (taller / fuera de servicio)» y «Anomalía SIN atender (nadie la trabaja)».
    • En Odoo todo sale a nombre de «Mantenimiento Punto Agave»: cuando decidas algo, deja una nota en el ticket con tu nombre.

    ⚠️ Errores comunes

    • Buscar por el número interno PA-N1-0001 en lugar del folio del portal.
    • Cerrar un ticket que no se reparó en lugar de usar el standby.
    • Crear a mano tickets de fallas que el campo debe reportar desde el portal: se pierden la foto y quién levantó el reporte. A mano, solo el [PREVENTIVO] (servicio del plan o N3 con 1 o 2) y, mientras la casilla ⑦ siga en ⏳, la falla urgente real que registra Luis.
    • Presionar «Generar orden de compra» sin taller o con refacciones sin autorizar y creer que falló.
    • Mover Configuración sin avisar a Veniu.
    ✍️ Ya lo hice frente a mi capacitador
    Nombre y firmaCapacitadorFecha
    Tarjeta de avisos y cierreEncargado · cuenta de Mantenimiento

    Hoy los avisos no salen solos: un minuto de llamada evita un día de unidad parada.

    Lo esencial

    • Primer mensaje, siempre: folio + número económico + qué falla.
    • Ticket nuevo: «SIN atender» al inicio, a media jornada y al cierre. Las 24 h corren también de noche, en fin de semana y en festivos.
    • Urgente: «Alertas a» / «Celular de alertas» (Flota › pestaña TPM) → «Responsable» → Luis. Anota en el ticket a quién avisaste.
    • Taller: al asignarlo (etapa 2), por llamada o WhatsApp. Compras: con el número de la solicitud de presupuesto.
    • Operador: cuando la unidad entra a taller y cuando está lista; su portal sigue diciendo «abierto».
    • Próximamente avisos automáticos por WhatsApp. Hoy, a mano.

    ✅ Lista rápida de cierre

    • Reparación documentada · conformidad validada.
    • Categoría Servicio revisada (reparación o hallazgo: «Incidencia Vehicular»).
    • Odómetro al día (si fue servicio).
    • Ticket en etapa 8.
    • Unidad Disponible y sin bloqueo.
    • Operador avisado.

    ⚠️ Errores comunes

    • Poner taller o fecha y no mover el ticket a la etapa 2.
    • Creer que una nota interna, un botón o un cambio de etapa le avisan a alguien.
    • Cerrar una reparación con «Mantenimiento Preventivo»: reinicia la cuenta del plan.
    • Cerrar sin la conformidad del operador o responsable.
    • Dejar «Disponible» una unidad que está en taller.
    ✍️ Ya lo hice frente a mi capacitador
    Nombre y firmaCapacitadorFecha
    ComprasUsuario de Compras en Odoo

    La orden te llega ya ligada a su ticket, su unidad y su taller: tú completas los productos y cada peso queda con dueño.

    Lo esencial

    • Punto Agave TPM › Compras de flotilla › filtro «Nacidas de un ticket».
    • La orden llega a nombre del taller y sin productos; las refacciones pedidas están anotadas en el ticket.
    • Solo nace si el ticket tiene taller y refacciones autorizadas.
    • Si alguien vuelve a presionar «Generar orden de compra», se abre la misma orden: no se duplica.
    • Después sigue el proceso normal de Compras. Las que faltan por confirmar están en «Solicitud de presupuesto (sin confirmar)». Confirmar no mueve el ticket: avisa al Encargado para que lo pase a la etapa 6.

    ⚠️ Errores comunes

    • Crear una orden aparte, fuera del ticket, y perder la liga con la unidad.
    • Pensar que la orden vacía es un error.
    • Cambiar el proveedor de la orden sin avisar a Mantenimiento.
    ✍️ Ya lo hice frente a mi capacitador
    Nombre y firmaCapacitadorFecha
    Taller / mecánicoNo entra al sistema: todo pasa por el Encargado

    Cada trabajo con su folio: así cada reparación y cada peso quedan ligados a su unidad.

    Lo esencial

    • Sin folio no se empieza: el Encargado te avisa con folio + número económico + qué falla.
    • Lo que encuentres en la revisión inicial, díselo al Encargado para que lo anote en el ticket.
    • Si hacen falta piezas, entrega la lista con pieza, cantidad, costo y si hay en almacén.
    • Nada se compra sin autorización: las refacciones las autoriza el Encargado de Mantenimiento.
    • La solicitud de presupuesto no llega sola: el Encargado o Compras te la mandan por correo cuando ya tiene renglones. Para eso, dale tu correo al Encargado para que lo registre.
    • Al terminar, entrega por escrito: motivo de la falla, reparación realizada, reparaciones futuras recomendadas e indicaciones al usuario.
    • La unidad se entrega hasta que el operador o responsable la revisa y el Encargado registra la conformidad.

    ⚠️ Errores comunes

    • Empezar un trabajo sin folio.
    • Comprar piezas antes de que estén autorizadas.
    • Entregar sin decir por escrito qué se reparó y qué se recomienda.
    • Entregar la unidad sin que el operador o responsable la revise.
    ✍️ Lo revisamos juntos
    Taller / mecánicoEncargadoFecha

    📅 4 · Rituales: el sistema vive si alguien lo mira

    Un tablero que nadie revisa le enseña al equipo que reportar no sirve. Estos rituales son cortos a propósito: con tus favoritos de Odoo, el diario cabe en 10 minutos.

    ☀️ Diario

    10 minutos · a primera hora, con repaso a media jornada y al cierre
    • Tickets › «SIN atender (nadie lo tomó)» (tu favorito «Mi cola de 24 h»): asigna Taller / Mecánico y Fecha Programada y muévelos a «2. Asignación y Programación».
    • Inspecciones TPM › N1 + Rojo (tu favorito «Rojos N1»): que cada rojo tenga su ticket en marcha.
    • Flota › «Bloqueadas (no circular)» y «Detenidas (taller / fuera de servicio)»: qué no puede salir hoy.
    • Flota › «Anomalía SIN atender (nadie la trabaja)»: ninguna unidad con una falla sin dueño.
    • Unidades en taller que siguen «Disponible»: cámbialas a «En taller» (el sistema no lo hace solo).
    • N1 faltantes del día: Inspecciones TPM › N1, agrupado por Fecha › Día y Vehículo, contra la lista de cada jefe; mándale por WhatsApp las que faltan.
    • ¿Quién revisa «SIN atender» esta noche, el fin de semana o el festivo? Las 24 horas corren igual.
    • Portal › Planificación: «Abiertos con más de 24 h», con la etiqueta «En vivo · meta 24 h». En Operación, úsalo cuando la casilla ⑦ esté en verde.

    📍 Odoo › Punto Agave TPM (Tickets / Órdenes, Inspecciones TPM y Flota) y portal › Planificación.

    📅 Semanal

    30 minutos · lunes, con los jefes de mantenimiento
    • Cumplimiento de N1: Inspecciones TPM › N1, agrupado por Fecha y por Familia, contra lo que tocaba.
    • Tickets › «Confirmados 3+ veces (crónicos)»: decidir reparación mayor o seguimiento.
    • Tickets › «En standby (preexistentes)»: ¿el motivo sigue vigente? Si no, «Reactivar».
    • Tickets › «Con taller y SIN orden de compra»: destrabar compras.
    • Servicios «Por vencer» o «Vencido» (Flota › pestaña TPM): cada uno con su ticket [PREVENTIVO] en marcha.
    • Compras confirmadas: que su ticket ya esté en la etapa 6 (confirmar no lo mueve).
    • Tickets en un equipo que no es Flotilla: no los muevas y avisa a Veniu con su número.
    • Tickets › «Llantas POR REGISTRAR» y el menú «Series de llanta por registrar».
    • Compras de flotilla › «Nacidas de un ticket» y «Solicitud de presupuesto (sin confirmar)».
    • Portal › Accesos y usuarios: altas nuevas, personas que ya no están y cuentas sin dueño.
    • Muestra de 10 tickets: ¿traen foto y una descripción clara de qué, dónde y desde cuándo?

    📍 Odoo (filtros de Tickets / Órdenes, Inspecciones TPM, Series de llanta por registrar y Compras de flotilla) y portal › Accesos y usuarios.

    🗓️ Mensual

    1 hora · primera semana, con dirección
    • Tablero de avance del equipo (abajo) contra el mes anterior.
    • Estado del servicio de las unidades (Sin datos · Al día · Por vencer · Vencido): en la lista de Flota se ve como columna; filtra por familia o zona y cuenta cuántas salieron de «Sin datos».
    • Avance de la matriz de los 8 pendientes de datos.
    • Gasto por unidad y por taller: Compras de flotilla › «Nacidas de un ticket», agrupado por «Taller / Proveedor» o por «Unidad».
    • Cargas de combustible: revisa con Maria Elena, en algunas cargas del mes, que lleven sus dos fotos. Si necesitas el resumen del registro de control, pídeselo a Veniu.
    • Lo que le pediste a Veniu: cuántas veces, de qué tipo y qué ya se resuelve en casa.
    • Decisión: ¿pasamos o no a la siguiente fase del despliegue?

    📍 Odoo › Flota, Compras de flotilla y Tickets / Órdenes; tablero de avance del equipo de esta Academia.

    🔧 Al abrir cada periodo N2 y una vez al año para la N3

    Enero · mayo · septiembre (este mes arranca septiembre–diciembre)
    • Qué unidades deben su N2 del periodo y qué técnico las hace: cruza el Catálogo de Flota con Inspecciones TPM › N2, agrupado por Vehículo. El conteo de N2 de Planificación todavía es ilustrativo.
    • Rotaciones recomendadas pendientes, y series registradas en Llantas (inventario) contra las que siguen en «Series de llanta por registrar».
    • Plan anual de N3 por jefe, repartido en el año, y en qué quedaron las decisiones de la N3 anterior (Inspecciones TPM › N3).

    📍 Portal › Catálogo de Flota; Odoo › Inspecciones TPM (filtros N2 y N3), Llantas (inventario) y Series de llanta por registrar.

    🤝 Acompañamiento con Veniu

    Semanal en el piloto · mensual en la extensión · trimestral en la autonomía
    • Lo que le pediste a Veniu y en qué va.
    • Avance de lo que Veniu está ajustando: conexión de Operación, bajas desde Accesos, N3 con calificación de 1 o 2, punto cero de las unidades y avisos automáticos por WhatsApp (próximamente).
    • Datos que ya entregaste para cargar.
    • Oportunidades que ves en los datos y fichas de oportunidad.

    📍 Llamada corta con Sergio (Grupo Veniu), con tus casos en el formato de reporte de la sección Ayuda.

    🚦 5 · ¿Lo resuelvo yo o llamo a Veniu?

    La regla: si está en esta Academia, en «Esto es normal» o en las preguntas frecuentes, lo resuelves tú. Si no, se lo pides a Veniu con el formato de reporte (ambiente · portal y paso · folio · unidad · hora · captura · qué esperabas).

    🟢 Esto lo resuelves tú

    • Altas de cuentas del portal, cambio de rol y restablecimiento de contraseñas, siempre con una temporal individual escrita por ti y entregada solo a su dueño.
    • «No puedo entrar»: ambiente, usuario nombre.apellido en minúsculas y espacio de más; si nada de eso es, restablecer.
    • «No me abre ese portal»: explicar qué ve cada rol (el técnico no hace la N1) o subir el rol si corresponde.
    • «No llegó a Odoo»: revisar primero el historial de la unidad (o «Tu avance» si fue una N1 toda en verde). Si aparece, llegó y no se recaptura; si no aparece o salió «⚠️ Guardada localmente», se captura de nuevo de inmediato (Gestión › F).
    • Explicar lo normal: la carga no va a Odoo, dos hallazgos generan dos tickets, «Sigue igual» no abre ticket, un amarillo sí circula, el operador ve su reporte «abierto» aunque ya se atienda, la orden de compra nace sin productos y PA-N1-0001 no es el folio.
    • Mover etapas, asignar taller y fecha, autorizar refacciones, generar la orden de compra, dejar en standby, reactivar, validar a conformidad y cerrar.
    • Crear el ticket [PREVENTIVO] cuando el plan lo marca, avisar a mano a quien corresponde (Gestión › C), detener y liberar la unidad en Flota y revisar la Categoría Servicio antes de cerrar.
    • Dar de alta llantas y ligar series; dar de alta unidades en el Catálogo de Flota.
    • Crear en Odoo el ticket de una N3 con calificación de 1 o 2 cuando el jefe te avise, mientras terminamos el ajuste.
    • Capacitar a jefes, operadores, técnicos y a Maria Elena con sus kits y misiones en Pruebas.
    • Llevar los rituales diario, semanal y mensual con el tablero de avance del equipo.
    • Conseguir dentro de Punto Agave los 8 pendientes de datos, con dueño y fecha.
    • Decidir el orden de las zonas y el ritmo del despliegue.

    🟡 Esto se lo pides a Veniu

    • Un reporte que ya está en el historial de la unidad y a las dos horas no aparece en Odoo (con ambiente, folio, unidad, hora y captura).
    • Bajas de usuarios del portal, mientras se publica el ajuste de Accesos (y ese mismo día tú restableces la contraseña de esa cuenta).
    • Corregir una captura equivocada en Operación: no se borra, se corrige dejando rastro.
    • Cualquier cambio en Configuración (familias, catálogo de puntos, escalones de servicio o estados de la unidad), en las frecuencias de inspección o en la meta diaria.
    • Cuentas nuevas o permisos de Odoo.
    • La liga de Pruebas dejó de abrir o el ambiente se renovó, o una casilla del semáforo sigue en ⏳ el día que la necesitas.
    • Cargar los datos que entregues: lecturas y fechas de último servicio, programa de implementos, destinatarios de avisos, talleres, series de llanta y almacenes.
    • Declarar el punto cero de todas las unidades con la lista que entregues: hoy no hay pantalla para hacerlo.
    • Una unidad que quedó «Al día» sin haber tenido servicio, el horómetro del servicio de tractores y maquinaria, un ticket en un equipo que no es Flotilla y reportes «Ejemplo», «Prueba» o «(borrar)» en Operación.
    • Sospecha de una contraseña compartida o expuesta.
    • Un mensaje de error que no está en la Academia, o algo que funcionaba y dejó de funcionar.
    • Ideas de nuevas funciones y nuevos proyectos.

    📈 6 · Tablero de avance del equipo: los números que dicen si ya camina

    ⭐
    Si en el piloto solo miras cinco: Cumplimiento de N1 · Atención en 24 horas · Folios perdidos · Cuentas estrenadas · Calidad del reporte. Los demás te sirven para la extensión y la autonomía.
    🎯
    Las metas son una propuesta. Las confirmamos juntos al arrancar el piloto, con lo que ustedes consideren realista. Cada número dice de dónde sale, para que nadie tenga que pedírnoslo.

    🎓 Tu dominio y el arranque

    ⏱️ Velocidad de navegación
    Mide
    Tiempo para encontrar una unidad, un folio y un ticket en el reto de velocidad.
    Fuente
    «Copiar mi avance» de esta Academia.
    Meta
    Menos de 30 segundos cada búsqueda.
    ✅ Lecciones con marca
    Mide
    Lecciones de Pruebas con marca (33).
    Fuente
    «📋 Copiar mi avance» de esta Academia.
    Meta
    100% antes de la luz verde; cada ❌ con folio y hora.
    🚦 Del verde al arranque real
    Mide
    Días hábiles entre la luz verde de Operación y la prueba H1.
    Fuente
    Fecha de la luz verde y folio de H1.
    Meta
    2 días hábiles o menos.

    👥 Tu equipo usando el sistema

    🎓 Personas capacitadas
    Mide
    Personas con su kit firmado, por rol, contra las previstas en la fase.
    Fuente
    Tu bitácora de capacitación.
    Meta
    100% antes de arrancar cada zona.
    🔑 Cuentas estrenadas
    Mide
    Cuentas que ya cambiaron su temporal contra cuentas dadas de alta, por zona.
    Fuente
    Confirmación uno a uno en la capacitación (Accesos solo muestra persona, rol y si está activa).
    Meta
    100% en 7 días.
    👤 Cuentas sin dueño claro
    Mide
    Cuentas que usa más de una persona o que nadie reconoce.
    Fuente
    Revisión semanal de Accesos y usuarios.
    Meta
    Cero al terminar la extensión.
    ☀️ Cumplimiento de N1
    Mide
    Inspecciones hechas contra programadas, por zona y semana, sin contar las unidades fuera de programa.
    Fuente
    Odoo › Inspecciones TPM › N1, agrupado por Fecha › Día y Vehículo («N1 hoy» solo dice cuántas tocan).
    Meta
    Al menos 90% dos semanas seguidas.
    📸 Calidad del reporte
    Mide
    De una muestra semanal de 10 tickets, cuántos traen foto y descripción clara.
    Fuente
    Ritual semanal.
    Meta
    Al menos 8 de 10.
    🔁 Duplicados
    Mide
    Tickets duplicados detectados contra actualizaciones hechas con «Sigue igual» o «Agrego detalle».
    Fuente
    Revisión semanal y filtro «Se volvió a reportar (seguimientos)».
    Meta
    Duplicados cerca de cero.

    🔧 Salud de la operación

    ⏳ Atención en 24 horas
    Mide
    % de tickets que llegan a «2. Asignación y Programación» en menos de 24 horas, y SIN atender con más de 24 horas al corte del lunes.
    Fuente
    Planificación («Atendidos a tiempo (≤ 24 h)» y «Abiertos con más de 24 h», con «En vivo») y filtro «SIN atender (nadie lo tomó)».
    Meta
    ≥ 80% en el piloto, ≥ 90% en toda la flota y cero SIN atender con más de 24 h.
    📉 Tiempo medio de primera acción
    Mide
    Cuánto tarda en promedio la primera acción sobre un reporte.
    Fuente
    Planificación › «Tiempo medio de primera acción».
    Meta
    A la baja mes contra mes.
    📭 Folios perdidos
    Mide
    Capturas que aparecen en el historial pero no están en Odoo después de dos horas, y capturas que hubo que repetir porque no llegaron (sin señal o «⚠️ Guardada localmente»).
    Fuente
    Reportes del equipo y búsqueda por folio.
    Meta
    Cero.
    ⛽ Cargas con sus dos fotos
    Mide
    Cargas de combustible con 🧾 ticket de la bomba y 🔢 odómetro, en una muestra mensual.
    Fuente
    Revisión con Maria Elena.
    Meta
    Más del 90% al mes de arrancar en Operación.
    🧾 Refacciones con orden de compra
    Mide
    Tickets con refacciones que ya tienen su orden ligada.
    Fuente
    Tickets › «Con orden de compra» y «Con taller y SIN orden de compra».
    Meta
    Al alza.
    🛠️ Unidades fuera de «Sin datos»
    Mide
    Unidades (de 270) con preventivo calculado, y lecturas entregadas de las 121 pendientes.
    Fuente
    Odoo › Flota, columna «Estado del servicio».
    Meta
    Todas las unidades de una zona antes de arrancarla.
    🛞 Series de llanta ligadas
    Mide
    Llantas en el inventario (hoy 0) contra series por registrar.
    Fuente
    Llantas (inventario) y Series de llanta por registrar.
    Meta
    Empezar por las unidades de 6 y 10 llantas.
    📋 Pendientes de datos cerrados
    Mide
    Cuántos de los 8 pendientes ya se entregaron.
    Fuente
    Tu matriz de datos.
    Meta
    Lecturas y talleres en el primer mes.
    📣 Urgentes avisados
    Mide
    Tickets urgentes con nota de a quién se avisó, en una muestra semanal.
    Fuente
    Notas de los tickets urgentes en Tickets / Órdenes, en el ritual semanal.
    Meta
    100%.
    🏁 Cierres limpios
    Mide
    De 10 cierres, cuántos tienen conformidad, Categoría Servicio correcta y unidad Disponible.
    Fuente
    Muestra de tickets en «8. Cerrado / Conformidad» y la ficha de su unidad en Flota.
    Meta
    10 de 10.

    🏆 Autonomía y crecimiento

    📞 Resuelto en casa
    Mide
    Dudas resueltas por ti sobre el total, y consultas a Veniu de tipo «cómo se hace» por semana.
    Fuente
    Tu bitácora de dudas.
    Meta
    Más del 80% de las dudas resueltas en casa; las de «cómo se hace» ya las contesta tu equipo con la Academia.
    💡 Crecimiento con datos
    Mide
    Fichas de oportunidad presentadas con 30 días de datos, y capacitadores dentro de Punto Agave además de ti.
    Fuente
    Revisión mensual con dirección.
    Meta
    Al menos una ficha y un segundo capacitador.

    💡 7 · Cómo esto abre nuevos proyectos

    Cuando el sistema camina con tu equipo, sus datos empiezan a contar cosas que antes nadie veía. La siguiente idea para Punto Agave no tiene que salir de una corazonada: sale de 30 días de números.

    🎯
    Atención en 24 horas. Cuántos reportes se atienden a tiempo y cuánto tarda la primera acción, igual en el portal y en Odoo.
    🔁
    Fallas crónicas. Lo que se confirma 3 veces o más sale solo en un filtro: la base para decidir reparación mayor o reemplazo.
    🧾
    Gasto por unidad y por taller. Cada orden nacida de un ticket queda ligada a su unidad y a su taller: cuánto cuesta mantener cada unidad y qué taller resuelve mejor.
    ⛽
    Rendimiento con evidencia. Kilómetros por litro en cada carga, respaldados con la foto de la bomba y la del tablero.

    📲 Avisos por WhatsApp Próximamente

    Ya está decidido y todavía no está encendido. Para encenderlo hace falta saber quién recibe los avisos de cada unidad (Ayuda › Lo que solo Punto Agave tiene). Mientras tanto, los avisos van a mano (Gestión › C).

    🚀 Escalones que podrían seguir Ideas por evaluar, todavía no existen

    🔧 Portal del taller

    Que el taller suba su cotización y su factura directamente al ticket.

    🏅 Rendimiento real de operadores

    Quién inspecciona, con qué constancia y qué tan a tiempo. Hoy ese bloque de Planificación es solo ilustrativo.

    📄 Documentación de la unidad

    Tarjeta de circulación, póliza y verificación con sus vencimientos.

    🧭 Del dato a la propuesta

    1. Junta 30 díasDeja que el sistema acumule un mes de operación real en la zona.
    2. Encuentra el patrónUn número que se repite, con su pantalla o filtro exacto.
    3. Llena la fichaProblema, evidencia, a quién ayuda y qué cambiaría.
    4. Llévala a direcciónEn la revisión mensual, con el tablero de avance del equipo.
    5. La dimensionamos juntosVeniu la convierte en alcance, tiempos y costo.
    Ficha de oportunidadPara proponer el siguiente proyecto con datos

    Una idea con evidencia se decide rápido; una corazonada se discute para siempre.

    1 · Nombre de la ideaEn pocas palabras.
    2 · Qué problema vimosQué pasa hoy y a quién le cuesta.
    3 · La evidenciaEl número, el periodo (mínimo 30 días) y la pantalla o filtro exacto de donde sale.
    4 · A quién le ayudaRoles, zonas o familias de unidades.
    5 · Qué cambiaría si funcionaUna meta que se pueda medir.
    6 · Datos que ya tenemos y los que faltanQué hay en el sistema y qué habría que conseguir.
    7 · Dueño dentro de Punto AgaveQuién la impulsa y responde por ella.
    8 · Primer paso y fechaPor ejemplo: presentarla en la revisión mensual y agendar la sesión con Veniu.
    📌
    Ejemplo de operación (ilustrativo): en el ritual semanal, el filtro de crónicos muestra que la misma falla regresa una y otra vez en unidades de una misma familia. La ficha junta ese número, el gasto de sus órdenes nacidas de ticket agrupadas por taller, y propone revisar con Veniu qué conviene cambiar.
    ✍️ Revisión
    ProponeRevisó direcciónFecha
    🏁
    Así sabremos que ya eres dueño del sistema: un mes en el que las dudas de «cómo se hace» las resuelve tu equipo con la Academia, un segundo administrador del portal, al menos una persona más de Punto Agave dando la capacitación y una propuesta nacida de sus propios datos. Ese día Veniu deja de operar y pasa a construir contigo lo que sigue.
    Ayuda · para resolver en casa

    Resuelve en dos minutos y, si no sale, pide ayuda con un reporte claro

    Casi todo lo que te van a preguntar en el arranque ya está aquí. Primero busca en las preguntas frecuentes y en «Esto es normal». Si no está, manda tu reporte con el formato de abajo y lo resolvemos rápido.

    ❓ Preguntas frecuentes

    Toca una pregunta para ver la respuesta. Están agrupadas por lo que la gente dice en el taller.

    🔑 Entrar y cuentas

    No puedo entrar al portal.
    Revisa tres cosas: que estés en el ambiente correcto (Pruebas u Operación), que el usuario sea nombre.apellido en minúsculas y que no se haya copiado un espacio de más. Si todo está bien, Luis restablece la contraseña y entrega la temporal nueva solo a esa persona.
    Entré y me pide cambiar la contraseña antes de hacer cualquier cosa.
    Es normal y es por tu seguridad. Toda contraseña temporal se cambia en el primer acceso: escoge una de al menos 8 caracteres, distinta a la temporal y que no uses en otro lado.
    Me sacó del portal a media jornada.
    La sesión dura 12 horas. Vuelve a entrar con tu usuario y tu contraseña; lo que ya habías enviado no se pierde.
    Veo tarjetas con candado o una liga me regresa a Acceso.
    Ese portal no le toca a tu rol, y eso es lo correcto. Si por tu trabajo sí lo necesitas, pídele a Luis que revise tu rol y después vuelve a entrar.
    Soy técnico y no veo la Inspección N1.
    Así está diseñado: la N1 la hace el operador. Tus portales son la N2 cuatrimestral, Levantar ticket, Carga de combustible y el Catálogo de flota.
    Alguien dejó la empresa. ¿Cómo le quito el acceso?
    La cuenta se desactiva, nunca se borra, para conservar su historial. Mientras publicamos el ajuste de Accesos, Luis pide la baja a Veniu y ese mismo día restablece la contraseña de esa cuenta para que la anterior deje de servir.
    Un jefe me pide la lista con las contraseñas de su gente.
    No se entrega, nunca. Cada persona recibe solo la suya. Si alguien la perdió, se restablece la de esa persona y se le entrega a ella.
    Soy operador o técnico y no puedo abrir los manuales.
    La biblioteca de manuales solo abre con usuario de Odoo. Tu manual es el kit impreso de tu rol que te entrega Luis en la capacitación.

    📱 En el portal

    ¿Dónde lo hago: en el portal o en Odoo?
    Regla de bolsillo: si se captura en campo (inspección, ticket, carga, alta de unidad), va en el portal desde el celular. Si se decide, se asigna, se compra o se cierra, va en Odoo desde la oficina.
    Marqué «Sigue igual» y no se abrió un ticket nuevo.
    Así debe ser. La falla ya tenía ticket: se suma una vez en «Veces visto». Si empeoró o tienes foto nueva, usa «Agrego detalle»; si es otra falla, «Es nueva».
    Mi ligera salió como inspección semanal y el folio dice PA-N1S.
    Es correcto: por decisión de Punto Agave, las ligeras se inspeccionan cada semana. La mayoría de las demás familias, cada día.
    El implemento solo muestra 4 puntos, o una unidad dice «fuera de programa».
    Los implementos tienen 4 puntos mientras se define su programa. PS110, PS113 y PS114 están fuera de programa: su inspección se guarda con aviso, pero no cuenta para el cumplimiento.
    Mandé sin señal y no aparece en Odoo.
    Mira qué sello salió al enviar. «⚠️ Guardada localmente» quiere decir que la inspección no se guardó: el celular no la reenvía solo y ese folio no va a aparecer. Repítela en cuanto haya señal. Si salió «✓ Inspección registrada», sí llegó al registro: revisa «Tu avance» (o, si tuvo hallazgos, el «Historial de la unidad»); Odoo la recibe en la hora siguiente, no la vuelvas a capturar. En un ticket el aviso siempre dice «✓ Ticket registrado», aunque no haya señal: con señal, revisa el «Historial de la unidad» en Levantar ticket; si aparece, llegó y no se vuelve a capturar; si no aparece, captúralo de nuevo de inmediato. Si está en el historial y a las dos horas no está en Odoo, manda a Luis el folio y una captura.
    ¿Por qué el portal no muestra en qué etapa va mi ticket?
    Hoy el portal no muestra la etapa: en el historial de la unidad el reporte sigue diciendo «abierto» aunque ya lo estén atendiendo. Lo que sí regresa, cada hora, es que su alerta sale de «Alertas abiertas» en Planificación. La etapa, el taller y la fecha se consultan en Odoo, y el Encargado le avisa al operador por llamada o WhatsApp cuando la unidad entra a taller y cuando ya está lista (Gestión › C).
    Registré una carga de gasolina y no aparece en Odoo. ¿Se perdió?
    No. Las cargas no viajan a Odoo: se quedan guardadas en el registro de control con sus fotos, y el rendimiento se ve en el portal desde la segunda carga.
    El portal rechazó el odómetro de la carga.
    El odómetro no puede ser menor que el de la carga anterior, que aparece arriba al elegir la unidad. Revisa que sea la unidad correcta y el número del tablero. Si la carga anterior quedó mal, avisa a Luis con unidad, fecha y hora.
    Califiqué con 1 o 2 un punto de la N3 y no se abrió ticket.
    Lo estamos ajustando: la evaluación llega completa a Odoo, pero una calificación baja todavía no abre ticket sola. Mientras tanto, avisa a Luis o al Encargado para que creen el ticket en Odoo (Gestión › B).
    ¿Los números de Planificación son reales?
    Son reales «KPIs de acción · tiempo para actuar (24 h)» (pendientes abiertos, abiertos con más de 24 h, atendidos a tiempo y tiempo medio de primera acción) y la lista «Alertas abiertas», pero solo cuando la etiqueta dice «En vivo · meta 24 h»: si dice «Meta · acción en 24 h», no hubo conexión y lo que ves es de muestra. «N1 hoy» solo dice cuántas unidades tocan hoy, no cuántas se hicieron: eso se ve en Odoo › Inspecciones TPM, agrupado por Fecha › Día y Vehículo. Todavía son ilustrativos N2 este cuatrimestre, N3 este año, Servicios vencidos, Próximas inspecciones y servicios, y Rendimiento de operadores: no los uses para evaluar a nadie.

    🏢 En Odoo

    Busqué PA-N1-0001 y no coincide con el folio del operador.
    PA-N1-0001 es el número interno de Odoo. El folio del portal vive en la casilla «Folio GAS»: busca y compara siempre por esa opción.
    ¿Cómo veo rápido todo lo de una unidad?
    Tres caminos. En el portal: Levantar ticket › elige la unidad y mira su historial. En Odoo: Flota › abre la unidad y usa los botones «Inspecciones» y «Anomalías». O en Tickets / Órdenes escribe solo el económico (por ejemplo, LG118) y elige «Folio GAS»: salen los tickets que llegaron del portal de esa unidad.
    Una inspección generó dos tickets con el mismo folio. ¿Está duplicado?
    No: cada hallazgo tiene su ticket. Comparten el folio y se distinguen por el «Código de punto».
    Odoo no me deja cerrar el ticket.
    Seguramente requiere refacciones que no están autorizadas. Quien tiene el permiso de Encargado de Mantenimiento presiona «Autorizar Refacciones» (se hace en la etapa 4) y después ya se puede avanzar al cierre. O, si al final no hicieron falta, desactiva «Requiere Refacciones»: quitar renglones de la tabla no basta.
    «Generar orden de compra» me muestra un aviso, me abre una orden que ya existía o la orden salió vacía.
    Revisa los cuatro candados: permiso de Compras, taller asignado, refacciones autorizadas y que no exista ya una orden (si existe, el botón la abre). La orden nace sin productos a propósito: Compras los agrega.
    ¿Standby es lo mismo que cerrar?
    No. Standby es una falla preexistente que se decide esperar, con un motivo escrito: sigue abierta, pero no cuenta como desatendida. Cerrar es cuando ya se reparó y hay conformidad.
    La unidad dice «Sin datos» en el servicio preventivo.
    No es una falla: le falta la lectura actual o el punto cero. Todas las unidades necesitan su punto cero; las que se miden por kilómetros u horas también necesitan la lectura, que trae su primera inspección. Entrega a Veniu la lectura y la fecha del último servicio: Veniu declara el punto cero, porque no hay pantalla para hacerlo (Gestión › B).
    En Odoo todo aparece a nombre de «Mantenimiento Punto Agave».
    Es la cuenta de área de Mantenimiento, así que Odoo firma con ese nombre. En los portales cada quien firma con su usuario. Cuando decidas algo importante en un ticket, anota tu nombre en la nota.
    Me equivoqué y capturé algo de práctica en Operación. ¿Lo borro?
    En Operación nada se borra. Avisa a Luis con folio, unidad y hora; se corrige dejando rastro. Por eso toda práctica va en Pruebas.

    📣 Avisos, preventivo y cierre

    Un operador me dice que su reporte sigue «abierto» y la unidad ya está en taller.
    Es lo esperado: el portal no muestra la etapa, y en el historial el reporte sigue diciendo «abierto» aunque ya lo estén atendiendo. El Encargado le avisa por llamada o WhatsApp cuando la unidad entra a taller y cuando ya está lista. Ver Gestión › C.
    ¿El sistema avisa solo por WhatsApp o por correo?
    Todavía no. Próximamente Los avisos automáticos por WhatsApp ya están decididos y todavía no están encendidos. Hoy el portal solo le muestra al operador su folio en pantalla, y Odoo avisa a los seguidores de un ticket cuando alguien escribe con «Enviar mensaje». Lo demás se avisa a mano, aunque la ayuda del campo «Celular de alertas» en Odoo diga que se avisa solo. Ver la tabla de Gestión › C.
    Una unidad quedó No operativa: ¿a quién aviso?
    El operador llama o manda WhatsApp a su jefe o al Encargado con el folio. El Encargado llama o manda WhatsApp a «Alertas a» / «Celular de alertas» de la unidad (Odoo › Flota › pestaña TPM); si vienen vacíos, al «Responsable» de la misma ficha y, si tampoco hay, a Luis. Anota en el ticket a quién avisaste. Ver Gestión › C.
    Puse taller y fecha y siguen corriendo las 24 horas.
    Poner taller o fecha saca el ticket del filtro «SIN atender (nadie lo tomó)», pero el plazo de 24 horas solo se cumple al moverlo a «2. Asignación y Programación». Muévelo a la etapa 2 en ese mismo momento. Ver el camino A.
    A la unidad le toca servicio: ¿lo levanto en el portal?
    No. «Levantar ticket» registra fallas y el servicio quedaría clasificado como falla. El Encargado crea el ticket en Odoo › Tickets / Órdenes › Nuevo, con Equipo 🌵 Mantenimiento de Flotilla, Categoría Servicio «Mantenimiento Preventivo» y un título que empiece con [PREVENTIVO]. Ver el camino B.
    Cerré una reparación y la unidad quedó «Al día» sin haber tenido servicio.
    Se cerró con Categoría Servicio «Mantenimiento Preventivo» o «Incidencia Neumático», que reinician la cuenta del plan. Pásale a Veniu el folio para corregir la fecha del último servicio. La próxima vez, en una reparación o un hallazgo, cámbiala a «Incidencia Vehicular» antes de cerrar. Ver el camino E.
    La unidad está en taller y en Odoo dice «Disponible».
    El sistema no la marca sola como detenida. En Flota › la unidad cambia el Estado a «En taller» (o «Esperando refacción» o «En reparación externa») y el Estatus operativo pasa a Detenida. Si no debe moverse, activa «Bloqueado (No circular)». Ver el camino A, paso 4.
    Compras confirmó la orden y el ticket no avanzó.
    Es normal: confirmar la compra no mueve el ticket. Cuando llegue lo necesario, el Encargado lo pasa a la etapa 6 «En Reparación». Ver el camino A, paso 6.
    Sigo un ticket y no me avisó del cambio de etapa.
    Odoo solo avisa a los seguidores cuando alguien escribe con «Enviar mensaje». Las notas internas, los botones y los cambios de etapa no avisan. Si quieres enterarte de los cambios de etapa, en las opciones de «Seguir» activa también ese aviso. Ver Gestión › C.
    Veo reportes con «Ejemplo», «Prueba» o «(borrar)» en Operación.
    Son de la etapa de pruebas. No los atiendas y avísale a Veniu. Ver «Arranque en limpio».

    ✅ Para no reportar falsos errores

    ✅ Esto es normal

    • Las cargas de combustible no aparecen en Odoo: se quedan en el registro de control.
    • Una inspección con dos hallazgos crea dos tickets con el mismo folio.
    • «Sigue igual» y «Agrego detalle» no abren ticket nuevo.
    • Un amarillo no impide circular; un rojo sí.
    • El operador no elige tipo, prioridad ni periodicidad: los decide el sistema.
    • El operador ve su reporte «abierto» en el historial aunque ya lo estén atendiendo: la etapa se consulta en Odoo y el Encargado le avisa.
    • La orden de compra nace sin productos: Compras los agrega.
    • El número interno PA-N1-0001 no es el folio del portal.
    • Una unidad dice «Sin datos» en el preventivo mientras no tenga lectura o punto cero.
    • Un técnico no ve la N1; una liga que no le toca a tu rol te regresa a Acceso.
    • PS110, PS113 y PS114 guardan su inspección con aviso y no cuentan para el cumplimiento.
    • Al principio, casi todas las series de llanta quedan «por registrar»: el inventario de llantas todavía está vacío.
    • Un ticket creado directo en Odoo (como el [PREVENTIVO]) no aparece en el portal.
    • Las alertas de servicio del plan y las de una N3 con 1 o 2 siempre se ven abiertas en Planificación, aunque ya exista su ticket.
    • Confirmar la compra no mueve el ticket: el Encargado lo pasa a la etapa 6.
    • Hoy los avisos no salen solos, aunque la ayuda del campo «Celular de alertas» en Odoo diga que sí: se avisa a mano (Gestión › C).
    • Una N1 toda en verde no sale en el historial de la unidad: se ve en «Tu avance».

    🚩 Esto sí se reporta

    • 📭Un reporte que ya está en el historial de la unidad y a las dos horas no aparece en Odoo.
    • 🟢Una captura equivocada en Operación (se avisa ese mismo día, con folio, unidad y hora).
    • 🔑Una contraseña compartida o expuesta: avisa de inmediato.
    • 🧯Algo que funcionaba y dejó de funcionar, o un mensaje de error que no está en esta Academia.
    • ⚙️Cualquier cambio que haga falta en Configuración (familias, puntos, escalones, estados), en la meta diaria o en cuentas y permisos de Odoo.
    • 🧪La liga de Pruebas dejó de abrir, o una casilla del semáforo sigue en ⏳ el día que la necesitas.
    • 🗂️Un ticket en un equipo que no es Flotilla: no lo muevas y avisa con su número.
    • 🧹Reportes con «Ejemplo», «Prueba» o «(borrar)» en Operación: no los atiendas y avisa.
    • 🗓️Una unidad que quedó «Al día» sin haber tenido servicio: pasa el folio para corregir la fecha del último servicio.
    ⏳
    Regla de oro: antes de reportar que algo «no llegó», revisa el historial de la unidad (o «Tu avance» si fue una N1 toda en verde). Si aparece, llegó: Odoo lo recibe en la hora siguiente y no se duplica. Si no aparece, o salió «⚠️ Guardada localmente», no llegó: se captura de nuevo de inmediato.

    🧩 Ocho casos para practicar el diagnóstico

    Son para la misión 5.2. Lee el caso, decide qué harías y después toca para ver la respuesta. Meta: 7 de 8.

    Caso 1Un operador te dice «no puedo entrar». En su celular escribió «Juan.Perez » con mayúscula y un espacio al final.
    Lo resuelves tú. El usuario va en minúsculas y sin espacios: juan.perez. Revisa también que esté en el ambiente correcto. Si aun así no entra, restablece su contraseña y entrégale la temporal solo a él.
    Caso 2Un técnico se queja: «el portal está mal, no me sale la Inspección N1».
    Es normal. La N1 es del operador. El técnico tiene la N2 cuatrimestral, Levantar ticket, Carga de combustible y Catálogo de flota. No se reporta.
    Caso 3Maria Elena registró una carga en la mañana y la está buscando en Odoo sin encontrarla.
    Es normal. Las cargas no viajan a Odoo: quedan en el registro de control con sus fotos. El rendimiento se ve en el portal desde la segunda carga.
    Caso 4Un jefe te dicta el folio PA-N1-CC144-… y en Odoo tú ves una inspección llamada PA-N1-0001 que «no coincide».
    Lo resuelves tú. PA-N1-0001 es el número interno de Odoo. Escribe el folio dictado en el buscador y elige la opción «Folio GAS»: ahí está la inspección correcta.
    Caso 5Un operador envió su N1 hace 20 minutos desde la brecha, sin señal, y no aparece en Odoo.
    Lo resuelves tú: primero pregunta qué sello salió. Si fue «⚠️ Guardada localmente», la inspección no llegó y ese folio no sirve: que la repita en cuanto tenga señal. Si fue «✓ Inspección registrada», sí llegó: revisa su «Tu avance» o, si tuvo hallazgos, el historial de la unidad; Odoo la recibe en la hora siguiente, así que no la repita. Si a las dos horas no está en Odoo, pídeselo a Veniu con ambiente, portal, folio, unidad, hora de envío y captura.
    Caso 6Una persona ya no trabaja en Punto Agave y su cuenta del portal sigue apareciendo Activa.
    Una parte tú y otra Veniu. Pide la baja a Veniu (mientras publicamos el ajuste de Accesos) y, ese mismo día, restablece tú la contraseña de esa cuenta para que la anterior deje de servir. La cuenta se desactiva, no se borra: su historial se conserva.
    Caso 7Presionas «Generar orden de compra» en un ticket y te sale un aviso en lugar de la orden.
    Lo resuelves tú. Revisa los candados: ¿tiene taller asignado? ¿Las refacciones ya están autorizadas? ¿Tu cuenta tiene permiso de Compras? Si ya existía una orden, el botón la abre en lugar de crear otra.
    Caso 8Un jefe calificó con 2 los frenos de un tractor en la N3 y no se abrió ningún ticket.
    Está en ajuste, y ya lo sabemos. La evaluación sí llegó a Odoo, pero una calificación de 1 o 2 todavía no abre ticket sola. Qué hacer: el jefe avisa a Luis o al Encargado y se crea hoy el ticket en Odoo (Gestión › B). No hace falta reportarlo de nuevo. Su alerta seguirá en «Alertas abiertas» de Planificación aunque ya exista el ticket, y a las 24 horas cuenta como vencida: es lo esperado, sigue el ticket en Odoo.

    🔧 Lo que todavía estamos ajustando

    Te lo decimos de frente para que no te tome por sorpresa, con lo que conviene hacer mientras tanto.

    1. Conexión de los portales de Operación con su OdooEs la casilla ⑦ del semáforo. Mientras tanto: toda la práctica en Pruebas; en Operación consulta Odoo, pero no entres a su portal.
    2. Baja de usuarios desde AccesosEl botón Activo/Inactivo todavía no bloquea la entrada. Mientras tanto: pídenos la baja y ese mismo día restablece la contraseña de esa cuenta.
    3. Pantalla de alta y restablecimientoMuestra un texto de contraseña que quedó de una versión anterior, y con el campo vacío no te enseña la temporal. Mientras tanto: escribe tú siempre una temporal única y borra el texto sugerido.
    4. N3 con calificaciones de 1 o 2Llegan a Odoo, pero todavía no abren ticket solas. Mientras tanto: el jefe avisa a Luis o al Encargado y el ticket se crea en Odoo; su alerta se queda en «Alertas abiertas» de Planificación.
    5. Punto cero de las unidades · todavía sin pantallaVeniu lo declara con la lista que entregues. Mientras tanto: junta lecturas y fechas de último servicio (en pipas, volteos e implementos basta la fecha).
    6. Parte de PlanificaciónN2 este cuatrimestre, N3 este año, Servicios vencidos, Próximas inspecciones y servicios, y Rendimiento de operadores aún son ilustrativos. Mientras tanto: decide con los KPIs de acción y la lista «Alertas abiertas» cuando digan «En vivo», y con los filtros de Odoo («N1 hoy» solo dice cuántas unidades tocan).
    7. Ambiente de PruebasFalta comprobar que entrega a Odoo y que la alerta sale de «Alertas abiertas» en Planificación (casilla ⑤; en Pruebas ese regreso horario todavía puede no actualizarse), y que tiene el permiso para «Autorizar Refacciones» y el vencimiento de 24 horas (casilla ⑥). Mientras tanto: haz la parte del portal y marca después lo que dependa de esas casillas.
    8. Envíos sin señalEl celular no guarda las capturas para reenviarlas después, y Levantar ticket confirma «✓ Ticket registrado» aunque no haya salido. Mientras tanto: con «⚠️ Guardada localmente», repite la inspección con señal; en un ticket, confirma que aparece en el historial de la unidad.
    9. Alta de unidad en OdooLa unidad nueva queda en el catálogo del portal; que llegue a Odoo › Flota todavía no está comprobado. Mientras tanto: después del alta búscala en Flota y, si no aparece, avísanos.
    10. Avisos automáticos por WhatsApp PróximamenteYa están decididos y todavía no están encendidos. Mientras tanto: avisa a mano con la tabla de Gestión › C.
    11. El operador no ve la etapa de su ticketEn su historial el reporte sigue «abierto» aunque ya lo atiendan. Mientras tanto: el Encargado le avisa por llamada o WhatsApp cuando la unidad entra a taller y cuando está lista.
    12. Ticket de servicio desde el plan y recordatorios de N1Hoy el plan señala qué unidad necesita servicio, pero no crea el ticket, y los recordatorios de N1 de Odoo todavía no funcionan. Mientras tanto: ticket [PREVENTIVO] a mano y cruce de N1 por Fecha › Día y Vehículo.

    🟡 Lo que solo Punto Agave tiene

    Son datos que no se pueden inventar: con ellos el preventivo calcula solo y se podrán encender los avisos automáticos. Cada uno necesita un dueño y una fecha (misión 5.5). Se entregan a Veniu en una hoja de cálculo, por el canal de soporte, con las columnas que se indican.

    1. Lectura actual y fecha del último servicio de 121 unidadesSin ellas el preventivo no puede calcular ningún vencimiento. Columnas: número económico · lectura (km u horas) · fecha de esa lectura · fecha del último servicio.
    2. Programa de los implementos (146 unidades)Cada cuándo se inspeccionan y qué puntos les aplican; hoy tienen 4 provisionales.
    3. Quién recibe los avisos de cada unidadConfirmar destinatarios y teléfonos que faltan o que están a nombre de otra persona. Columnas: número económico · quién recibe los avisos · su celular.
    4. Cuentas del portal sin dueño claroUna cuenta, una persona: así la bitácora demuestra quién hizo qué.
    5. Qué proveedores son talleresHoy hay 94 para elegir en «Taller / Mecánico Asignado»; acotarlos evita errores y acelera la asignación. Columnas: proveedor tal como aparece en Odoo · ¿es taller? (sí / no) · qué atiende.
    6. Series de las llantasColumnas: número económico · posición · serie · marca · medida · DOT. Sugerido empezar por las unidades de 6 y 10 llantas.
    7. Almacenes de mantenimientoConfirmar los 5 códigos y dónde vivirán las refacciones.
    8. Meta diaria de inspeccionesHoy es de 7 por día; confirmarla o ajustarla.

    📖 Glosario

    TPMMantenimiento Productivo Total: prevenir fallas con inspecciones periódicas en lugar de esperar a que la unidad se detenga.
    N1 · N2 · N3Los tres niveles de inspección: preoperativa del operador, profunda cuatrimestral del técnico y evaluación anual del jefe.
    FamiliaTipo de unidad (CC, LG, PS, PA, PP, VO, MP, TA, IM). Decide qué puntos se revisan, cómo se mide y cada cuándo.
    Número económicoEl nombre corto de cada unidad (por ejemplo, CC144). Empieza con las letras de su familia.
    FolioEl comprobante que entrega el portal al enviar. Es el hilo para rastrear un dato de punta a punta.
    «Folio GAS»La casilla de Odoo donde queda el folio del portal. El nombre no tiene que ver con gasolina: las cargas de combustible no están en Odoo. Para buscar un folio, elige esa opción en el buscador.
    HallazgoPunto marcado en amarillo, rojo o fallo. Cada uno genera su ticket.
    Preventivo · CorrectivoLo que sale de una inspección es preventivo; lo que se reporta con ticket directo es correctivo. El servicio que marca el plan también es preventivo, y su ticket se crea en Odoo.
    «KPIs de acción»Los indicadores de Planificación que miden si los reportes se atienden en menos de 24 horas. Son reales cuando la etiqueta dice «En vivo · meta 24 h».
    EtapaLa columna del tablero de Odoo en la que va un ticket, de «1. Recepción y Registro» a «8. Cerrado / Conformidad».
    AtenciónSe actualiza sola: Sin atender → En proceso → Cerrado. Es la base del indicador de 24 horas.
    StandbyFalla preexistente que se decide dejar en espera con motivo: sigue abierta, pero no cuenta como desatendida.
    ContinuaciónTicket nuevo que sigue a uno anterior de la misma unidad (folio con -1, -2).
    CrónicoFalla confirmada 3 veces o más. Sale sola en un filtro de Odoo para decidir reparación mayor o seguimiento.
    ConformidadLa confirmación, con quien usa la unidad, de que la falla quedó resuelta. Sin ella, un ticket no debería cerrarse.
    EscalónCorte del plan de servicio (por ejemplo, 10,000 km o 400 horas) con sus conceptos de mantenimiento.
    Lectura actualEl último odómetro u horómetro conocido de la unidad; llega con cada inspección.
    Punto ceroLectura o fecha desde la que se cuentan los intervalos del preventivo de una unidad.
    Posición · SerieLugar de la llanta en la unidad (numerado en el dibujo) y su número de serie (o DOT, el código grabado en la llanta).
    Registro de controlLa bitácora central donde cada captura queda guardada con su folio, antes y después de llegar a Odoo.
    Cuenta de áreaCuenta de Odoo compartida por un área (Mantenimiento). Por eso conviene anotar tu nombre en las notas de lo que decides.
    AmbienteCada una de las dos copias separadas del sistema: 🧪 Pruebas para practicar y 🟢 Operación para el trabajo real. Cada una tiene su portal y su Odoo.
    Categoría ServicioCampo del ticket en Odoo. Con «Mantenimiento Preventivo» o «Incidencia Neumático», al cerrar se reinicia la cuenta del plan de la unidad; en una reparación o un hallazgo va «Incidencia Vehicular».
    [PREVENTIVO]Inicio del título del ticket de servicio que se crea a mano en Odoo cuando el plan lo marca, para distinguirlo de las fallas en el tablero.
    Persona de avisosQuien aparece en «Alertas a» y «Celular de alertas» de la ficha de la unidad (pestaña TPM). Si vienen vacíos, el «Responsable» de esa ficha.

    📝 Cómo pedir ayuda

    1. Busca aquíPreguntas frecuentes, «Esto es normal», los casos y Gestión › F.
    2. Operadores y técnicosPrimero con su jefe de área.
    3. Jefes de áreaCon Luis Cortés, responsable del sistema.
    4. LuisCon Sergio, de Grupo Veniu, usando el formato de abajo.

    🧾 El reporte que se resuelve a la primera

    1. Ambiente: Pruebas u Operación.
    2. Portal y paso donde pasó, con el código de la misión o prueba si aplica (por ejemplo, C1).
    3. Folio, unidad y hora.
    4. Captura de pantalla del mensaje.
    5. Qué esperabas que pasara.
    Ambiente: 🧪 Pruebas Portal y paso: Levantar ticket › enviar (C1) Folio: PA-TK-LG118-20260918-001 Unidad: LG118 Hora: 10:42 Captura: adjunta Esperaba: verlo en Odoo en la hora siguiente Pasó: a las 12:45 todavía no aparece

    ⏱️ Cuándo esperar y cuándo escribir

    • ⏳Revisa primero el historial de la unidad (o «Tu avance» si fue una N1 toda en verde): si aparece, llegó. Escribe si a las dos horas no está en Odoo.
    • 📞Escribe ese mismo día si hubo una captura equivocada en Operación o si alguien necesita su baja.
    • 🚨Escribe de inmediato si sospechas que una contraseña se compartió o quedó expuesta.
    • 💡Guárdalo para la llamada semanal si es una idea de mejora o un proyecto nuevo: con datos se decide mejor.
    🤝
    Nunca mandes contraseñas por mensaje, ni la tuya ni la de nadie. Para ayudarte no las necesitamos.

    📇 Ficha de soporte

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